新海南客户端、南海网、南国都市报11月20日讯(记者汪承贤)11月20日,我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。加满燃料的LNG动力船缓缓驶离港口,航迹上只见微微碧波,闻不见异味,也看不到油烟。该加注站由中国海油气电集团建设运营,填补了国内沿海LNG船舶加注站的空白,为我国推广海洋船舶应用LNG起到示范引领作用。
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。记者 汪承贤 摄
中国海油能源经济研究院咨询评估中心主任魏华介绍,用LNG作为船舶动力燃料,具有绿色低碳、燃料成本低、推进效率高、性能优越等优势。据测算,相比燃油,船舶以LNG为动力,每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%,氮氧化物90%,同时降低燃料成本。
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。记者 汪承贤 摄
马村LNG船舶加注站是撬装模块化加注站点,LNG动力守护船加注一次LNG可供船舶航行1800海里,大约能在海上航行15天。随着中国海油清洁能源船舶项目的实施,预计到今年年底将有6艘LNG动力守护船在南海投入使用。
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。记者 汪承贤 摄
工作人员为LNG动力船加满燃料。记者 汪承贤 摄
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。记者 汪承贤 摄
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站宣布在海南省澄迈县中海油马村码头正式投运。记者 汪承贤 摄
工作人员为LNG动力船加满燃料。记者 汪承贤 摄
工作人员为LNG动力船加满燃料。记者 汪承贤 摄
我国首座沿海LNG(液化天然气)船舶加注站先进的中控设备。记者 汪承贤 摄
工作人员为LNG动力船加满燃料。记者 汪承贤 摄