武汉开展“百日治超”行动 城管交管每月4次联合执法

夜间治超执法

楚天都市报极目新闻讯（记者卢成汉 通讯员赵志宏）12日晚9时20分，一辆长17米的武汉牌照挂车，疾驶至硚口区古田二路长丰桥治超卡点，正准备上长丰桥时，被守候在此的联合治超专班拦停。车轮碾过路边磅秤，电子测重仪显示：34吨，超过长丰桥规定20吨承重量的70%，该车随即被交警暂扣，该车司机被告知于13日上午前往硚口区治超专班接受处理。

这是武汉市集中治理渣土车超限运输行动中的一个场景。12日晚，该市各区城管、公安交通部门联合执法，集中开展“百日治超”行动。

记者当晚随硚口城管执法队员巡查，10时左右，执法人员巡查至长丰大道工农路口时，发现两台渣土车辆存在车身不洁、密闭不严和涉嫌超载等问题，硚口城管执法队员和随队交警当即拦停。调查取证后发现，其中一辆渣土车，准运证系非法仿制，该车司机趁执法人员调查取证之际逃走。

城管部门认定，该车辆涉嫌无证运输，交警部门当场暂扣其车辆，目前正在进行处理。另一辆渣土车，过磅称重为38吨，超过法定25吨的自载量52%，系严重超载并车身污秽，也被暂扣。

至13日凌晨2时，武汉市共查处超载渣土车、大货车十余辆 。

据介绍，像这样的大型联合执法行动，该市每月要组织4次，除此外，还连续递进地每天组织开展日常执法，强化路途管控，对现行超载行为依法执法。同时，治超专班的交警还查看监控视频，对“漏网之鱼”进行锁定，强化事后追处。

在执法过程中，执法人员既不搞简单的罚后放行，隐患依存；也不搞简单的凡超必扣，影响经营，而是在卡点附近协调选点，分别设置卸料场，根据执法现场车辆与司机的实际情况，将超载货物临时卸存，次日来取。