今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,一批批中国青年远赴异国他乡,在共建“一带一路”项目中挥洒青春,留下一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”。中国建筑土木建设有限公司的姜涛就是其中之一。从一名施工员到项目管理者,今年38岁的他已经在海外奋斗了13年。
说起自己的海外生涯,如今已经是中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理的姜涛,最难忘的还是最初在刚果共和国的那六年。那六年,在他的人生中留下了很多个第一次。
2010年,大学毕业刚工作两年的姜涛第一次出国,从中国东北来到位于非洲中西部、横亘赤道之上的刚果共和国,加入已经开工建设的刚果(布)国家1号公路。这条公路是中国援建非洲的重点工程,也是中刚建交50多年来两国间最大最重要的合作项目。初来乍到,工作环境的艰苦程度,让他始料未及。
中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理 姜涛:一开始做施工员,就到120℃高温的沥青路面上去做施工或者做监测,有一次我突然间感觉脚底怎么这么热,我抬脚一看漏了个窟窿,把这个鞋底都烫漏了。但是你必须得做下去,就感觉这条路是你的孩子一样。
刚果(布)国家1号公路穿越沙漠、平原、河谷、高原,还要穿越马永贝原始森林,曾经被法国人认为是“不可能修成的路”。
中建刚果(布)国家一号公路工程试验工程师 法乐:我们这条路有一段在马永贝山里,边坡特别高、拐弯多,不好干,特别的问题是每天都下雨,边坡容易塌方,路不好走,土是黏土,下雨了就走不了。
一边要克服复杂地质条件,用技术突破解决施工难题,一边还要面对蟒蛇、猩猩等丛林野兽的威胁,保障团队成员的人身安全,但姜涛始终没想过放弃。怕父母担心叫他回国换个工作,他选择把这些终生难忘的经历埋进心底。在西非热带病高发区,第一次得疟疾“打摆子”,是他离死亡最近的一次经历,到现在也没敢告诉家人。
中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理 姜涛:毕竟是小概率事件,真的是怕他们担心,另一方面工作还是要继续。因为即使我不干,还有顶替我的人,顶替我的人也要干,无论谁干,他都得把这个事儿干下去。小目标就是把我们海外越做越大,越做越好。
2016年,全线500多公里的刚果(布)国家1号公路提前通车。这条横贯刚果(布)东西的交通大动脉,将通车时间从过去的约两周大幅缩减到7个小时。中国建设者,也被当地人称为“劈山的人”。
中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理 姜涛:我们那条路修好的时候,监理是法国人,他们也觉得是个奇迹,没想到会那么快,而且没想到修得那么好。特别是当时总统去现场剪彩,那天我感觉一眼望不到边,去了好多人,而且都是穿着民族服饰,跳当地舞蹈,很欢快,大家都会说,中国人真好,这条路太好了,那就是骄傲。
道路等基础设施的“硬联通”,换来的是人心相连的“软相通”。刚果(布)国家一号公路,最高峰时在当地用工人数高达2万人,不仅解决了当地就业,建成后也极大带动了当地经济发展和民生改善,这也让姜涛更加理解“一带一路”的意义。
当地居民 李飞:中国人、中国公司真的做得很好,我是发自内心地感激他们。以前真的很困难,我的蔬菜水果要两三周才能运到布拉柴维尔,很多都会变质。现在路况这么好,我的生意也变好了。现在我还建了自己的房子,还有了自己的车。谢谢!谢谢!非常感谢中国。
2019年,姜涛又转战泰国,负责中泰铁路4-3标段的工作。中泰铁路,是泰国首条“标准轨”高速铁路,从曼谷出发,对接中老铁路,最终直达中国昆明,是两国高质量共建“一带一路”的重点工程。
中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理 姜涛:也是在世界范围内建筑行业当中,各国各大建筑企业的一个综合竞技PK的舞台,最终中国的标准胜出了。他不需要中国提供资金,但是需要中国的标准,需要中国的技术。我们的团队要做的就是一如既往把海外的中国企业的品牌做好、做精、做大。通过做精品项目,他一定会记住中国建筑来自中国。
在海外的日子,姜涛先后参与“一带一路”沿线近14个国家的基础设施建设,从建设小白成长为经验丰富的管理者、市场开拓者。眼下,姜涛说,公司在海外的合同额已经回到疫情前水平。他正谋划拓展新市场,让中国标准、中国式现代化成果,惠及更多“一带一路”沿线国家。
中国建筑土木建设有限公司海外公司副总经理 姜涛:我们要怀揣梦想又脚踏实地,在海外擦亮我们中国企业的金字招牌,为世界的发展提供中国方案、打造中国标准,推动共建“一带一路”高质量发展,为构建人类命运共同体贡献青春力量。
(总台央视记者 周培培 刘苏)