湖北日报全媒记者 吴文娟 艾丹 左晨
“推动高质量发展，产业链供应链稳定安全至关重要。”王龙雏表示，在以国内大循环为主体、“建设全国统一大市场”的背景下，湖北迎来新的发展机遇。湖北九省通衢、科教资源丰富、产业基础雄厚，但生产性服务业相对薄弱。在新发展格局下，湖北具有先发优势，有可能由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。
王龙雏认为，湖北提出“立足供应链、重塑产业链、提升价值链”，旨在把地理优势变成交通优势，把交通优势变成物流优势，把物流优势变成产业优势。在奋力推进中国式现代化湖北实践中，以供应链体系建设为抓手构建现代化产业体系，是非常正确和及时的。
“在推进供应链体系建设中，湖北省委、省政府站位高、看得远，措施得当。”王龙雏说，近年来，湖北以政府为主导，从引进厦门头部供应链企业参与，到以本地企业为主体，陆续建设完成一批具有公共性、普惠性、开放性、共享性的供应链试点平台。
在他看来，湖北以供应链体系建设为抓手构建现代化产业体系，形成了一种区域经济治理模式，这是一个创举，或将走出一条具有中国特色的供应链服务道路。
在平台构筑中，湖北强调股权多元化，以国有资本为主，同时充分吸收社会资本，形成一种各行各业自觉推进的良好氛围，有助于供应链平台更好地形成市场化能力。
供应链体系建设是手段，构建现代化产业体系是目的。“湖北供应链平台建设，不仅推动了企业和产业发展，更增强了企业对市场的信心。”王龙雏说，比如长江汽车供应链，不仅盘活了汽车存量市场，还带动了增量；湖北供应链物流公共信息平台，催生了一批多式联运企业成长……
“以供应链体系建设为抓手构建现代化产业体系，更是一种政府思维方式的转变。”王龙雏说，它打破了政府传统的以行政手段推动企业发展，形成了以市场手段来服务企业和产业发展，更好地把国有资本和社会资本利用起来，推动形成具有强大市场资源整合的能力。
“一个供应链平台，是一个垂直链，是一个生态圈，这些小生态圈将加速构建全省产业的大生态圈。”王龙雏认为，湖北要进一步思考未来的发展方向，加深对供应链平台的认知。要坚持通过试点逐步引导，充分吸收市场主体的各种积极因素，加强平台服务的广度和深度。同时，要加强平台主体公司治理改革和创新，真正形成强大的资源整合能力，从而反哺企业发展、培植产业生态。
