通车后7小时→2小时！我国最北端在建高铁进展如何？

7月26日，哈伊高铁哈尔滨至铁力段首个特大桥悬浇连续梁完成合龙，标志着我国最北端在建高铁桥梁建设进入新阶段。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈－京港澳通道的延长线，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里。

哈伊高铁全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。同时，与黑龙江省内高铁网实现互联互通，经京哈高铁融入全国高铁网络，满足广大旅客出行需求。

（总台记者 于文波 刘宇涵）