荆楚网（湖北日报网）讯（记者 赵秀琳 余佳玉 通讯员 吴乐为 黄燚卫）提起修高速公路，很多人印象中是大面积的施工作业现场。现在，高速公路上的工序可以像工厂一样，标准化生产预制件，用“车间流水线”的方式建造高速公路构件。目前，湖北企业正在积极探索新市场，形成发展新动能。
9月25日，“看见新荆彩”——2024荆楚星主播大赛采风活动走进华中最大的预制件数智化工厂——武天西数智梁厂，探访一片箱梁的智慧生产之旅和“造路”流水线。湖北交投建设集团主播李可盈带领网友“云”逛高速公路预制件车间，探访湖北交投建设集团1.0版智慧梁场到3.0智慧梁场”厂“的升级转变，感受科技发展的魅力。
像车间“流水线”一样生产预制件
走进位于湖北省天门市汪场镇的武天西数智梁厂，一片整齐的白墙蓝瓦厂房矗立在天门市S214路边，厂房里干净有序，看不到一点杂乱，全然打破了之前对工地脏、乱、差的传统形象。
“我第一次看到这么漂亮的工地，真开眼界。“网友白云在直播间说道。
据武天项目部项目工作人员徐家奇介绍，武天西数智梁厂将梁厂、拌和站及钢筋厂三者高度集成，将传统的人海模式预制“梁场”改造为流水线模式的数智“梁厂”，引入智能张拉机器人、智能喷淋、智能蒸养等智能工装升级30余台套，实现湖北省智慧梁厂从1.0到3.0跨代升级，以智能建造培育发展新质生产力。
工作前，工作人员在BIM平台上提交箱梁需求计划。数智化工厂根据计划组织生产，BIM平台发起进场材料检测流程，由平台统筹生产工作，全程指导自动化批量生产，拌和楼、液压模板、鱼雷罐等协同工作，有序进行。
箱梁浇筑完成时，由施工人员植入RFID芯片。RFID芯片承载箱梁预制生产信息，可随时查看。也可通过扫码方式查看信息，并同步至信息化管理中心平台。安装时，运输负责人通过扫码，即可获知安装位置，并将箱梁安全送达安装，至此，一片箱梁的生产安装完成。
以前这些预制件，多数由项目的临时预制场生产，而现在，这些预制件在数智梁厂完成运往修路现场，可以显著地缩短工期，减少交叉作业。
提质增效 绿色环保
更大的制作规模、更先进的工装设备、更智能化的信息平台，经过湖北交投建设集团三年间的规划布局，才演变成了今天的智慧梁厂3.0版。
武天项目部项目总工杨铸介绍，湖北交投预制件数智化工厂在孝汉应智慧梁场建设经验基础上，引入了大量智能工装设备，借助高精度传感器和物联网技术组成“机-机”实时联动、协同通信模式，将产梁过程完全流水线化，基本实现了“一键产梁”的设想。
相较传统梁场，可减少占地50余亩，制梁台座减少174个，模板减少41套，龙门吊减少32台，作业人员减少10%；在生产效率方面基于物联网技术的工装设备自动衔接、生产工序紧密排程，使单片梁板的生产周期从10天减至3天，总体工效提升三倍。
除此之外，该厂在废水循环利用、扬尘监测控制、环境绿化改善等方面大量采用智能设备全方位智慧化监管，提高了生产规范性，保障生产安全。
“除了缩短工期，我觉得该厂智能化主要体现在节能减排上、绿色环保上。”李可盈介绍，她毕业后来湖北交投建设集团项目上班2年，公司遵循可持续发展理念，工地环境也更加绿色美观宜人。
“我们将大部分现场作业转入工厂，可有效减少有害气体及污水排放，降低施工粉尘及噪声污染，减少施工扰民现象，利于环境保护，同时降低了工人们的劳动强度和安全事故的发生率，缩短建造周期，提升业主和施工单位的抗风险能力，提升盈利水平。”杨铸表示。
从“场”向“厂”升级
据了解，武天西预制件数智化工厂占地约300亩。共设置了两区四中心，两区分别是办公区与生活区，四中心则是混凝土集中配送中心，钢筋集中配送中心，数智化管理中心以及预制件制造中心，是华中地区最大的预制件数智化工厂。
“以前，预制场多数是跟着项目走，在临时借用的土地上建造。一旦项目建设完毕，再大的工厂、再好的流水线都要拆除。”项目经理杨建波说，武天西预制件数智化工厂生产的预制件，不仅用于支撑武天高速项目建设，还会辐射周边的基础建设。
杨建波介绍，工厂共有24条生产线，目前承担了武天高速项目所需要的近一万片箱梁的生产任务。预制件数智化工厂目前可生产25米和30米的两种类型的箱梁，依托武天西数智梁厂的独特区位优势，打造中部预制构件集中配送中心，辐射支持全国公路建设事业。
湖北交投建设集团有关负责人表示，他们一直不断探索科学发展的实践模式，积累着资源节约、环境友好的新经验，同时，也规划从配套设备为地方的实体经济发展做出贡献。
