央视网消息:10月13日,中国船舶工业行业协会发布最新数据,“十四五”期间,中国造船业三大指标快速提升,我国造船业继续领跑全球。
截止到2025年6月底,“十四五”期间,中国造船业共计承接了64.2%的全球新船订单,比“十三五”期间高出15.1个百分点,造船大国地位进一步巩固,市场份额连续16年位居世界第一。
其中,造船完工量占世界总量的51.7%,以反映船价高低和产值大小的修正总吨计,占世界总量的47.2%,分别比“十三五”末提高8.6和11个百分点。
中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆表示,这五年,我们有一个很明显的特征,就是在智能化、高端化产品方面取得了长足进步,有一系列的绿色产品都是全球首制。
“十四五”期间,中国造船业交付了30万吨级超大型原油船、双燃料动力汽车滚装船、首艘国产大型邮轮爱达·魔都号等一批高端船型。目前,在上海外高桥造船,第二艘国产大型邮轮建造进度已经达到85%。
中船集团外高桥造船董事长陈刚介绍,他们将在2026年5月出海试航,在2026年12月完成第二艘国产大型邮轮交付。
量质齐升的中国造船业,船企效益也明显改善。截至2025年6月,全国规模以上船舶工业企业营业收入利润率达到9.71%,创历史新高。
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