今天,是十五运会公路自行车赛的第二个比赛日。本届赛事首次利用港珠澳大桥作为赛道,是唯一一项跨越粤港澳三地的标志性赛事。港珠澳大桥横跨海域,天气复杂多变,风速、风向、降水等都会对运动员安全和顺利完赛有一定影响。为此,粤港澳三地气象部门携手,通过跨境数据传输实现气象信息实时共享。
上午9点,公路自行车男子个人赛决赛正式开赛。8点30分,珠海市气象部门的移动应急保障车就先行驶向港珠澳大桥,实时采集沿岸风速、温度、湿度等气象要素,并依托专属气象服务系统,为赛事相关人员滚动预报天气情况。
珠海市气象局天气预报科科长 郑浩阳:服务系统由珠海市气象局牵头,融合香港、澳门气象部门共52个自动气象站数据,实现覆盖整个港珠澳大桥沿线的精细化气象监测服务预报等功能。

受太阳辐射、空气湿度等影响,常见的气温、降水预报和人们的体感会有些不同。对此,珠海市气象部门首次开展暑热指数监测预报,将传统气温、湿度、辐射热等监测数据综合测算后得出暑热指数。运动员和教练员们可以据此调整比赛策略,加强补给。
此外,珠海市气象部门还将气象预报信息分时段、分赛段、分要素等级,并以橙色、红色标注中高风险阈值,方便赛事相关人员“一图秒懂”赛事天气。比赛项目多、涉及区域广,部分赛事受天气影响大,对气象保障也提出了更高要求。

广东省气象局局长 庄旭东:我们给自己定的目标很明确,就是秉持着“立体、智能、精细”和“一馆一策”“一赛一策”的服务理念,聚焦开幕式、闭幕式、跨境赛事、海上赛事,提升关键环节高影响天气预报水平,为组委会和赛事团队提供集约式的天气信息支撑。通过跨境数据传输实现气象信息实时共享,共同保障跨境赛事的顺利运行。
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