
武汉亲橙万象汇1号门入口处,展示了两台方程豹。湖北日报全媒记者 汪洋 摄
湖北日报全媒记者 汪洋
春节期间,一般是汽车市场淡季,春节前则是传统旺季。
连日来,湖北日报全媒记者实地探访发现,随着春节消费市场持续升温,武汉车市淡季不淡,自主、合资、新势力等汽车品牌开启马年“竞赛模式”,抢抓“春节档”消费流量。
岚图汽车淡季不淡
2月22日11时许,记者来到位于姑嫂树路的汉口岚图汽车全功能用户中心大厅,不时有购车客户在门外停车,销售顾问邓本冬立马起身,将其迎进店内,端茶、让座,热情推介岚图旗下各种车型。
这是岚图汽车在武汉开设的最大门店,占地4500平方米,集成车辆展示、新车交付、充电补能、售后接待、机电维修、钣喷服务等功能。
“昨天卖了5辆车,今天又卖了3辆车。”邓本冬告诉记者,因为是岚图直营店,春节假期不打烊,店里安排了人员值班。
2月10日,位于汉阳的另一家岚图汽车武汉全功能用户中心大厅内,家住武昌的彭先生喜提新车,一家人接过销售递过来的鲜花,站在一辆崭新的岚图FREE+前合影留念,仪式感满满。
“买辆新车犒劳自己。”彭先生是一名私营企业主,去年生意不错,萌生了换辆新车过大年的想法。“我一直关注岚图,岚图空间大,华为智驾开着舒服,今年公司挣了钱,我还想再买辆岚图梦想家或岚图泰山。”
邓本冬介绍,目前,岚图最高综合优惠4.8万元,一系列优惠政策引爆市场,为2026年开了好头。
燃油车越来越难卖
2月22日11点半,记者来到武昌团结大道、秦园路交会处的东风本田友芝友店。
临近中午,仍有人看车。
“春节假期,我们安排了人员值班。”网销经理涂鹏说,大年初五有四五批顾客到店,初六上午则有五六批,持续回升。
店内热销车型仍为东风本田CR-V。
统计显示,今年1月,该店销售150辆车,其中CR-V105辆,思域12辆,英仕派29辆。2月至今,销售89辆车,其中CR-V62辆,思域8辆,英仕派14辆。
看销售数据,今年1月、2月销售额会同比略超去年,但涂鹏还是有点信心不足。“燃油车越来越难卖了!”他感叹。
在他印象中,店内燃油车销售有几个高峰,最先是在2008年,不论颜色和配置,一辆新CR-V刚到,往往有三四名客户来抢,那时裸车价27万多。
2016年推出10代思域,这是一款运动型A级轿车,凭借动感设计和优秀的操控性能,很快赢得市场和消费者的青睐。裸车价14万元多,一个月可卖三四百辆车,旺季则达到600多辆。
2021年,因为补贴力度大,东风本田UR-V“几乎卖疯了”,一个月800辆。但随后面临销售困境,尽管大幅度降价——从28万降至19万,但市场反应依然冷淡,销量持续下滑。
涂鹏表示,现在店里主打车型仍然是CR-V,占了销量七成左右。
“车谷消费券”助力“小鹏”起飞

武汉亲橙万象汇1号门入口处,展示了两台方程豹。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

不时有人上车体验。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

不时有人上车体验。湖北日报全媒记者 汪洋 摄
2月22日15时许,记者来到武汉亲橙万象汇。一楼1号门入口处,展示了两台方程豹,为钛3、钛7,裸车报价为18—22万元。
两名销售顾问分别坐在车上,不时有人上车体验。“这车性价比很高。”有客户表示。
销售顾问介绍,这是比亚迪旗下高端专业个性化新能源汽车品牌,2023年6月推出,定位介于王朝、海洋系列与仰望品牌之间,专注于硬派越野与都市出行领域,在武汉卖得不错。
一街之隔的中商世界里销品茂,小鹏汽车体验中心展示G6、G7等热销车型。跟比亚迪旗下方程豹不同,购买小鹏可以使用“车谷消费券”,另有补贴。
据悉,今年年中国车谷品牌运营中心汽车消费券活动已上线,第一阶段发放期为2026年1月1日至2月28日。活动期间,消费者购买“车谷造”相关品牌车型,分四个档次进行补贴,最高可补贴8000元。
本次活动仍以核销消费券形式进行补贴,在享受国家、湖北省、武汉市相关促销政策基础上,可叠加使用本次活动消费券(优惠金额在2000元—8000元之间),适用车型涵盖岚图、东风本田、奕派、风神、猛士科技、东风标致、路特斯、吉利银河M9、小鹏等主流品牌。
2024年9月以来,中国车谷品牌运营中心连续两年投放“车谷消费券”,将补贴范围逐步扩大至全省,并延伸至粤港澳大湾区等重点市场。最新统计显示,2025年,“车谷消费券”拉动汽车销量新增5万辆以上。
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