荆楚网客户端—荆楚网消息（通讯员丁涛 王晶晶 樊其燕 李淑文）近日，在樊西新区中原西路下穿襄荆高速、原316国道改扩建项目现场，工人们正忙得热火朝天，加紧建设更加便捷的交通枢纽。
明清之际，樊城就有“万里风帆水着天”的盛况。携货北上的茶商，在这里换骡马，入川陕，出边塞，进西域……去年，樊城区社会消费品零售总额达330.5亿元，同比增长12.5%。
在今年初召开的全区经济工作会议上，樊城区提出，以“四大中心”为重点，突破性发展现代服务业，以高质量项目建设引领樊城高质量发展，打造国家级现代商贸物流示范区。“这是襄阳市委、市政府给樊城指明的发展方向，更是难得的机遇。”樊城区委书记柴普军说。
高点谋划 让“七省通衢”再现
《汉江生态经济带发展规划》明确提出，支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽，辐射带动周边区域发展。作为襄阳重要的商贸物资集散地，樊城的经济和区位优势明显。
如何找准目标，打造国家级现代商贸物流示范区，重塑“七省通衢”新优势？樊城区委副书记、区长武义泉在今年的区政府工作报告中提出：以打造“四大中心”为重点，突破性发展现代服务业。围绕创建国家级现代商贸物流示范区目标，加速商贸中心建设。坚持高端发展与潮流消费并重，加快外迁老市场转型升级，引导传统商业改造升级，支持南国城市广场等商业新载体向高端时尚发展，全区高端商贸业增加值达到125亿元；加大樊西市场培育力度，提升樊西市场商贸辐射带动力，着力把樊城打造成为汉江流域购物之都；加速金融中心建设，积极利用多层次资本市场，多渠道推动符合条件的企业上市挂牌融资，新引进证券类、基金类金融企业30家，让金融机构在卧龙大道、长虹路沿线有序集聚；加速创新创业中心建设，举办青年大学生创业大赛，制定优秀人才奖励政策，鼓励创新创业人才脱颖而出，支持辖区创业平台组建双创联盟，力争全年新增市级创业平台3家，新增小微企业1500家；加速物流中心建设，建成传化公路港、国药控股二期等物流仓储配送中心5个，新增物流企业80家。“现在，每家商户都有自己的物流配送车辆，成本高还占地方。区委、区政府高点谋划，举全区之力打造国家级现代商贸物流示范区，我们商家会受益无穷。随着物流平台的建设，物流配送将如搭公交一样，使配送效益最大化，节约的土地还能进一步扩大市场规模，发展前景更加可观。”新合作食品城相关负责人贺军说。
商圈市场 繁华商贸加速集聚
3月27日，笔者在新合作食品城内看到，这里车水马龙，茶叶、粮油、酒水、干果等从这里源源不断运往十堰、神农架、随州及河南、陕西。“一期投资10亿元，建筑面积20万平方米，2700多间商铺已经营业。”贺军介绍说，今年市场交易额将达100亿元。
除了新合作食品城，樊西新区建起中豪襄阳国际商贸城、侨丰国际机电交易中心、竹叶山农产品交易中心、中南建材家居公园、卉丰源花鸟古玩博览中心、金富利摩电交易中心等市场。
樊城自古商贾云集，市场繁荣，如今仍是襄阳最繁华的中心城区。
3月31日一大早，市民吴女士就带着孩子来到天元四季城。把孩子送到舞蹈班后，她便来到影院，选择自己心仪的电影准备观看。“如今，到一个商圈，吃喝玩乐应有尽有，一整天都不觉得无趣。”吴女士说。
市场外迁，给中心城区商贸企业升级带来空间。去年，泛悦摩尔、汉水华城、绿地铂骊金街等商业综合体相继建成运营，樊城区新增限额以上商贸企业33家，总数达到346家。全区已运营的8家商业综合体内，经营商户近1000家，从业人员近6000人，年均客流量为2800万人次。
如今的樊城，还致力于发展总部经济。据统计，目前樊城辖区金融机构数量占全市的55%。襄阳环球金融城总部基地2016年5月开始招商，是襄阳首个国际级“商务综合体”。全省首家创新创业综合金融服务平台——汉江公众金融服务中心，区域性最大的第三方影像中心——平安好医医学影像诊断中心，华润燃气区域生产调度中心等企业已入驻，华润燃气、海厦建筑将在樊城设立区域总部，网易等创新团队即将落地，总部经济效益日渐凸显。
筑巢引凤 崛起物流发展新高地
2018年12月，位于樊西新区的“好邻居仓储物流配送中心”建成投用。好邻居超市物流信息中心经理杨君告诉记者，该中心紧邻高速路口，大大降低了企业配送时间成本。
杨君给笔者算了一笔时间账：超市从山东寿光采购新鲜蔬菜，以前因为要进中心城区、大货车有通行时间限制等，一般需要16个小时，“如今，到配送中心全程只需要10个小时，让我们能够更快地将新鲜蔬菜上架供市民选购。”
杨君说，今年将启动二期“生鲜配送中心”工程，“下一步，我们计划建立自动化无人仓，打造自己的物流品牌。”
栽下梧桐树，引得凤凰来。
近日，在樊西新区襄阳传化公路港项目现场，一片热闹朝天的施工景象。“很多地方向我们伸出橄榄枝，但我们最终选择樊城，是因为这里不仅有繁华的商贸和便利的交通线路，还有日益完善的物流体系。”该项目负责人黄桂根介绍说，建成后，这里将是一个集智能分拨中心、仓储集配中心、智能云仓中心和综合配套区为一体的大型物流运行体系。“公路运输量占我市运输总量的87%，每天有大量原材料、产品运入运出。”樊城区乡村交通事业发展中心相关负责人介绍说，我市运输企业一直存在散、乱、小等现象，信息不对称也导致了物流成本较高。为此，樊城区致力于打造面向更大区域的物流信息平台，增强物流辐射功能。“通过加大物流业信息化建设力度，建立全国性的物流网络信息总站、物流公共信息平台和物流集疏运网络，扩大樊城现代物流的服务能力与辐射力。”
如今，樊西综合物流园区的七大主体市场全部建成使用，天济药业、武汉工贸、思念冷链、小白象超市连锁等仓储物流配送中心正在办理手续，力争下半年动工建设。樊城区物流市场主体已由最初的60余家发展至370家，规模以上物流企业达到32家，年物流营业收入8亿元。
樊西新区管委会主任赵丹表示，今年新区还将加快建设园区循环主干道，加快推动新区学校、医院、消防、公安等功能配套设施建设。“一大批重大项目相继落地投产，以及樊西新区市场主体、市政基础设施的日益完善，为樊城打造新的重要增长极提供了坚实基础。随着蒙华铁路、东西轴线加快建设和樊西客运站投入运营，人流、物流、资金流、信息流辐射效应将加速形成，樊城作为全市商贸中心、物流中心的地位将更加稳固。”柴普军说。
