为何将4条过江长线缩短?
地铁停运,市民如何出行?
具体调整方案何时启动?
昨天,记者带着网友们的三大疑问咨询市公交办负责人,请他从设计初衷的角度释疑。
过江长线截短
尚待地铁运营后决定
网友观点:“悬崖之薇”在网上发表了一篇对公交调线的看法,受到网友们的热捧。其中提到“对于光谷地区那么多的学生、外来务工人员寒暑假去火车站将在鲁巷形成极其可怕的换乘人群。536、715、703这样的线路运力并不一定就是地铁可以代替的”。
疑问背景:715、536、703路都是经过长江大桥的长线,715路由于客流量大,部分车辆是超长的“手风琴”;536路是一趟通宵车。在本次调整中,这3条长线因与地铁站点重复,都被大幅度缩短,引发沿线乘客不满。
市公交办答疑:制定线路调整方案时,市公交办考虑到市民不愿意转乘的习惯,将51条线路的调整分两年完成。2012年的调整方案,仅拿出542路一条过江线路“试水”乘客反应。如果乘客能够接受过江线路调整,再计划2013年陆续调整其他过江线路。
地铁若停运
立刻启动公交应急预案
网友观点:@LWT_929:到时地铁停运,又没公交,武汉人掉得大哟。
疑问背景:在奥运火炬传递日、平安夜等高峰客流时,轻轨一号线不得不暂时封闭闸口禁止乘客进入候乘区,以避免大客流带来安全隐患。
市公交办答疑:制定调线方案时,已同时制定地铁因故出现停运后,公交临时应急预案。据了解,公交应急预案在我市经常启动。例如大学生开学期间,公交部门从各条线路调集近百台公交车,保障光谷地区的大学生出行。一旦地铁出现故障,公交部门会及时调集车辆疏散人流,保障市民出行。
意见继续征求
11月中下旬启动调线
网友观点:@GoodT:这些线路什么时候开始调整?
市公交办答疑:目前调整方案还在征求意见中,最后还要等待多方论证。一旦最终方案确定,按照计划,将在今年11月中旬开始陆续调线。今年内需要调整的线路,也不会一次调整完毕,会分批进行,以免同时大规模调整,造成市民出行不便。
2号线公交调整方案仍在听取市民意见阶段,市民可继续将意见和建议发送至电子邮箱:gjjcb@whjt.gov.cn。
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