湖北日报讯 (记者夏永辉、通讯员樊珺、实习生郑斯婧)去年,东西湖区实现全口径财政收入109亿元,比2009年翻一番,是十年前的15倍,创造了经济发展的“东西湖速度”。
该区的统计信息显示:去年完成地方财政收入64亿元、地方一般预算收入36亿元,均较上年增长30%;全区财政收入质量稳步提高,重点税源支撑效应突出,纳税过千万的企业达到109家,比2010年增加了25家。
从 2007年的 27亿元增加到2009年的50亿元,再到现在的突破100亿元,东西湖区全口径财政收入每年都以两位数的速度平稳增长。按47万常住人口算,人均财政收入位居全省第一。
财政收入的快速增长,得益于工业项目不断壮大、产业结构不断优化。目前,全区已拥有国内外各类企业2500多家,并初步形成了总部经济、食品加工、汽配、物流等支柱产业。
——总部经济形成集聚态势。三江航天、中港二航局、凌云科技、南京金盛、湖北联通、湖北移动、武汉海关等大型企业机构总部先后入驻,带动信息服务、生态商务、服务外包等产业发展。湖北中烟总部今年贡献税收将超过20亿元,稳坐全区纳税企业“榜首”。6月中旬,国电航运全国总部、中粮食品营销华中总部、日本永旺华中总部、湖北中石油新捷天然气总部、中通速递华中区总部、华强集团华中电子商务总部等项目又纷纷签约,预计新增税收5亿元以上。
——食品加工优势明显。全区共有食品工业企业140余家,其中产值过亿元的“大佬”达23家。去年实现规模以上食品企业实现产值213.53亿元,销售收入180.4亿元,税收21.1亿元,就业人数17326人,实现了企业集群发展。武汉统一、益海嘉里、双汇食品、可口可乐、百事可乐等企业相继增资扩产,为该区财政增收锦上添花。
——汽配产业异军突起。吴家山经济技术开发区汇聚了伟福、艾帕克、森六、富拉司特、林骏等10余家日本汽车零部件生产企业,汽车零部件产业链初具规模,已成为新的区域经济增长点。目前,开发区正在规划建设一个日资汽车零部件产业园,它将汇聚日本一流的汽车零部件生产厂家,年产值可达200亿元。
——现代物流潜力巨大。“十一五”末,全区社会物流总收入达110亿元,仓储总面积150万平方米,社会物流总费用占全区GDP比重低于同期全国平均水平,物流业增加值占第三产业增加值比重由“十一五”初的6.7%上升到10.2%,对全区经济贡献呈持续增长态势。