图为：1月22日，无人驾驶汽车在山东济南路试，市民登上无人驾驶汽车，感受无人驾驶技术。（新华社发）
据新华社武汉2月13日电记者13日从中国移动湖北公司获悉，中国首个5G智慧高速公路项目已落地湖北，目前正在规划选择该省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设，同步进行智能收费测试。5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。
据了解，5G智慧高速公路的特征是与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合，实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知，掌握每段路、每辆车和每个结构物的现状并精准预测发展趋势。
今年1月，中国移动湖北公司与湖北交投科技发展有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司在武汉签署战略合作协议，三方共同成立“湖北5G智慧交通联合创新实验室”，共同探索5G和物联网技术在智慧交通行业的创新应用，构建跨行业融合生态。
根据协议，实验室未来主要研究方向包括推进智能网联汽车在高速公路场景的技术试验、开展5G智慧高速公路示范段的共建和运营以及智慧高速公路的5G网络覆盖方案、整体信息化提升方案等技术标准验证、智慧高速相关终端产品的研发、设计等。
中国移动湖北公司总经理范秉衡表示，5G在智慧交通领域的应用，将进一步加快智慧交通产业化进程，给交通行业带来革命化的巨大变化。
2018年9月，湖北移动发起成立华中首个5G联创行业应用开发实验室，牵头成立湖北省5G产业联盟，携手30余家知名单位联合开展应用创新、合作推广，目前已在工业智能管理、车联网、民生工程等领域取得了诸多突破。
据介绍，截至2018年年底，湖北移动已在武汉建成31个5G基站。今年，湖北移动还将在全省投资10亿元人民币，建设2000个5G基站，其中1500个左右会在武汉覆盖重点区域。
5G、人工智能成新型投资亮点
据新华社电连日来，多省份密集披露2019年投资计划。1月29日，河北省提出2019年将实施省重点项目400项，总投资19523.6亿元。此前一日，重庆市提出2019年计划安排重大项目885个，总投资20729亿元；广东省提出2019年安排重点项目1155个，总投资5.82万亿元。
记者获悉，基建投资仍是投资重要发力点，但是本轮基建投资避免“大水漫灌”，强调精准发力。交通、水利等传统基建着力在补短板上挑起大梁，而5G、人工智能、工业互联网等“新型基建”则开足马力，成为2019年基建投资突出亮点。
国家统计局日前发布数据显示，2018年基建投资增长3.8%，比上年回落15.2个百分点。国家统计局局长宁吉喆表示，2019年基础设施仍然是补短板的重要领域。国家发改委副主任连维良指出，2019年将加强新型基础设施建设，推进人工智能、工业互联网、物联网等建设，加快5G商用步伐；加强城乡基础设施建设，推进市政、物流基础设施建设，加快脱贫攻坚、农村基础设施建设；加强能源、交通、水利等重大基础设施建设等。
不少地方两会已经作出部署。如北京提出，2019年将加快5G、工业互联网等新型基础设施建设；四川也提出，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加快5G商用步伐；陕西提出抓好600个省级重点项目建设，加强人工智能、工业互联网、物联网、智慧城市等新型基础设施建设；广东则在项目投资计划草案中明确，投资10亿元，在广州、深圳密集城区开展5G网络建设，建设基站规模超过2700个。“年内稳增长的重点依然是基建补短板。鉴于铁公基类传统基建投资的边际回报持续下降，5G、工业互联网、物联网等新型基建逐步成为基建投资新的增长点。”摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊对记者表示。
国家信息中心经济预测部高级经济师宋瑞礼告诉记者，与传统基础设施相比，新型基础设施技术含量高，符合当前我国产业结构转型升级方向，既能稳住短期投资需求，也能改善长期经济潜在增长水平。“5G、人工智能、物联网等新兴产业，是通过增加新型供给的方式来拉动消费需求，在未来可预见的时期内将对GDP产生显著拉动作用。”招商证券首席策略分析师张夏说。
以5G为例，根据中国信息通信研究院预测，按照2020年5G正式商用算起，预计2020至2025年间，中国5G发展将直接带动经济总产出10.6万亿元，直接创造经济增加值3.3万亿元。招商证券预计，2019年三大运营商5G基站建设量在10万至15万站之间。
张夏认为，对于新型基础设施建设，政府会通过财税政策、金融政策、产业政策、资本市场政策等一系列政策进行鼓励和扶持。随着政府专项债规模的扩大，开支重点也会在5G、工业互联网、人工智能、物联网等相关领域的制造技术改造和设备更新。
专家指出：传统基建重在补短板，特别是在改善民生方面，传统基建不可或缺；而新型基建代表未来产业转型升级的发展方向，既有助于增加就业和收入，也有利于新动能培育和未来经济可持续发展。传统基建投资和新型基建投资要把握好平衡。
人工智能和5G将经历发展振荡期——
开发者需推出更多应用
据新华社电5G和AI（人工智能）成为行业内出现最高频的词汇，这两大技术的交汇会怎样推动数字社会的发展？紫光展锐市场副总裁周晨近日在上海接受媒体采访时表示，AI和5G作为基础技术，最终还是要靠更多的开发者，基于它开发更多的应用，为消费者带来体验上的提升，这才是新技术真正有价值的地方。
通常一项新技术从概念讨论到实际落地，会经历一个振荡过程。以AI芯片为例，第一波产品、应用落地的时候，体验上会受到各种限制，从而带来一定程度的降温，但它提供了一个方向上的指引。第二波浪潮上来，涌现更多的芯片厂商和应用开发者跟进，各种算法优化、体验提升，形成产品普及的振荡期。当这个过程逐渐往下走的时候，真正有价值的、跟老百姓生活息息相关的应用就沉淀下来了。
AI在2017年迎来第一波爆发年，各种AI概念以及使用AI技术的产品活跃在世界各地。经过两年的锤炼，AI已经在很多行业崭露头角，比如语音识别、人脸识别、拍照软件、新闻推荐服务、在线客服、安防监测等等。周晨表示，预计2019年会成为AI从神话走向实质性沉淀的一年，加速渗透到经济和社会的各个领域，推动整个社会的智能化进程。截至目前，紫光展锐多款芯片通过AI算法实现实时智能场景检测识别，支持基于深度神经网络的人脸识别技术，识别效果快速精准。
对于5G来说同样如此，5G从商用到普及是一个系统工程，首先需要网络基本覆盖，大量配套到位，才能真正去谈应用普及。目前，5G由于自身技术和频谱因素，功耗仍然很高，成本也增加很多，这是整个行业面临的挑战，只有这些问题解决了，才能走到普及那一步。
据周晨介绍，紫光展锐一直在积极推动5G和AI的商用落地，已率先完成5G原型机的开发，通过了系统供应商NSA测试，并已完成第三阶段5G新空口互操作研发测试（IoDT），计划于2019年实现5G芯片商用。
特朗普签行政令推动美国人工智能发展
美国总统唐纳德·特朗普11日签署一项行政令，要求联邦政府机构投入更多资金和资源用于研发、推广人工智能(AI)，培训民众适应人工智能时代。
特朗普在5日国情咨文中提到，要加大基础设施投资力度，尤其是面向未来的尖端产业。他强调，这一举措“实属必要”。
政府：优先多投入
据特朗普11日签署的行政令，美国联邦政府机构应将研发人工智能、加大联邦数据接入程度、培训民众适应人工智能时代等设为“优先级事项”。
路透社报道，这项行政令旨在确保美国维持人工智能研发及相关领域的优势地位，包括先进制造、量子计算等领域。
白宫说，加大投资人工智能技术“对打造未来产业至关重要，包括无人驾驶汽车、工业机器人、疾病诊断算法以及许多其他产业”。
一名白宫高级官员10日告诉媒体记者：“人工智能与我们日常生活的每个方面都息息相关。这项行政令试图把这些统统整合到一把‘大伞’之下，从而展示这类技术将为美国民众带来哪些前景。”
白宫说，希望今后更好地记录和追踪人工智能研发项目的资金使用情况。
近年，多个美国联邦政府部门着手应用人工智能。例如，美国国家卫生研究院正在探索如何利用机器学习改进癌症筛查和治疗方法；管理联邦办公楼物业的总务管理局用人工智能减少对联邦政府审计员的需求。
企业：保证不拦路
特朗普5日发表他任内第二次国情咨文演讲，提到希望与国会合作推动基础设施建设，特别是加大对“面向未来尖端产业”的投资力度。
一些专家提醒，人工智能和深度机器学习在隐私、网络安全等方面引发伦理担忧，还可能造成“机器人与人抢饭碗”的尴尬局面。
2018年发布的一项研究显示，到本世纪30年代中期，30%就业岗位面临由人工智能取代的潜在风险；低学历工人在抢夺“饭碗”的大战中尤其容易败给人工智能。
白宫科技政策顾问迈克尔·克拉齐奥斯说，人工智能对就业的影响难以避免，“但我们不能消极被动……而是必须做美国人一直在做的事情：适应”。
去年5月，特朗普政府首次召开以人工智能为主题的会议，30多家知名企业参会。克拉齐奥斯在会上说，特朗普将允许人工智能技术“自由发展”。
那次会议上，微软公司、波音公司、亚马逊公司、福特汽车公司等企业纷纷向特朗普保证：今后绝不阻碍人工智能发展。（据新华社电）
