4月28日，武汉市交通运输局、武汉市城管执法委、武汉市公安交管局联合第三方发布《武汉市共享单车经营企业第二轮考核评估报告》。报告显示：在连续实施共享单车禁投、调减等调控措施下，武汉共享单车规模已由两年前的103万辆锐减到75万辆，共享单车企业运营管理水平较大提升。为进一步优化城市综合环境，引导市民规范用车、文明骑行、有序停放，武汉再出重拳，要求共享单车企业在一周内全面清理路面废弃损坏车辆，加强车辆卫生保洁，对逾期不能落实清理的企业，将依法依规移交相关部门代履行。
此轮考核评估工作由市交通运输局公交办理部门牵头组织，并委托第三方湖北信安信息系统管理技术有限公司对摩拜单车、哈罗单车、ofo小黄车等三家共享单车企业进行综合考核评估。考核时间范围为2018年5月至2019年3月，分企业的信息管理登记、车辆管理、运维管理、运营服务和社会满意度五个方面（一级指标）进行量化评分。评估指标涵盖登记报备、信息化管理、车辆投放管理、车辆停放管理、运维人员管理、车辆质量卫生管理、服务协议、文明宣传、媒体曝光、投诉处理、社会满意度等11个二级指标和23个三级指标。考核评分采取百分制，满分为100分。最终得分评定星级分四个等级，60分以下的为★，60-75为★★，75-90为★★★，90以上为★★★★。
湖北信安信息系统管理技术有限公司相关负责人介绍，依据《武汉市人民政府关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见》、《武汉市非机动车管理办法》以及《武汉市互联网租赁自行车经营企业服务质量考核评分细则》有关规定，该公司采用现场抽检、问卷调查、数据比对等方式，共问卷调查2200余人、抽检运维人员150余人、抽查车辆20000余辆，比对车辆登记备案数据1931辆。
考核评估结果显示，摩拜单车、哈罗单车综合得分分别为88.34、83.73，排名第一、第二位，ofo小黄车综合得分垫底。
武汉市交通运输局相关负责人分析，2017年9月，武汉市颁布共享单车“禁投令”，禁止共享单车企业乱投乱放。2018年开始实施共享单车经营企业第一轮考核评估工作，并以此为依据大幅度调减共享单车规模。因此，全市共享单车投放总量得到了有效控制，已从两年前的103万辆调减到75万辆，被考评企业也加强企业自身运营管理。与去年的第一轮考核评估结果相比较，摩拜单车、哈罗单车综合得分分别提高了11分和17分。与此相反，因ofo小黄车企业自身面临困境，无法维持正常的运维服务，导致其市场占有率出现大幅下滑，运营质量大幅下降，企业信誉严重受损，社会满意度极低。
报告同时指出，武汉三家共享单车企业运维人员配比不达标问题较为突出，在大型商圈、影院、地铁站、主干道等公共地段的共享单车停放虽然较为规范，但居民小区、学校、背街小巷、郊区等地段，单车乱停乱放、车辆卫生差、故障车长期无人清理等现象仍然存在。此外，ofo小黄车企业自身经营问题也给整个共享单车行业造成一定负面影响。
市交通运输相关负责人表示，针对该报告反映的问题，将依据此轮考核评估结果，督促共享单车企业落实线上线下管理责任，从即日起一周内，要求三家共享单车企业全面清理整治路面废弃、损坏车辆，并加大运维人员投入加强车辆卫生保洁，对在规定时间内未能落实清理整治工作的企业，由区相关部门代履行，对其废弃、损坏车辆依法依规进行处理。
