机电技术人员在现场指导现场施工 通讯员供图
荆楚网消息（通讯员 徐俊杰）日前，汉十高速十漫、十白段全面打响十堰地区取消高速公路省界收费站ETC改造工程，主线ETC龙门架基础的陆续破土开挖，届时新的收费系统将公开“亮相”，标志着汉十高速十堰地区取消省界收费站系列工程正式迈入冲刺阶段。
新的收费系统，具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费。预计今年11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用。
笔者在施工现场看到，虽然天气炎热，各施工区已设置好封闭施工区域，各种施工机械和车辆，施工人员正在紧张有序开挖基坑，安装基坑钢筋等，机电、养护、路政等部门人员正在现场指导施工、维护通行秩序，施工现场一派火热景象，忙碌紧张有序。
据介绍，ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，该全新系统除了具备通行车辆分段收费功能，同时还兼具流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速不停车通过和精确计费，可以说是高速公路收费系统推出的“神器”。
按照省厅“超常规方式、超常规作风、超常规效率”要求，为确保ETC改造工程项目的高位推进，十漫中心充分利用可变情报板、道路电子显示屏等，加强宣传力度，及时发布出行信息，引导公众安全便捷出行，同时在收费广场设立服务咨询点，协助派发ETC推广宣传单，向司乘人员提供收费政策咨询，宣传取消省界收费站等，争取社会各界的理解和支持。各收费站入口全面做好温馨提醒语，通过发放安全提示手册，告知司乘通过施工区减速慢行、谨慎驾驶。积极配合施工单位、路政部门召开撤站沟通协调会，针对安装ETC门架系统、拆除省界站有关设施、施工期间车辆分流及道路安全等工作进行了重点部署和研讨。通过建立省界站拆除QQ、微信联络群，每天通报工程施工进度，组织专人、专班、专责，全力配合施工人员做好现场保畅、工作协调和隐患排查，确保撤站第一阶段工程有序推进。
据悉，取消高速公路省界收费站工程项目包括省中心系统改造、路段分中心系统建设、收费站系统建设（含ETC专用车道、ETC/MTC混合车道改造）、ETC门架系统建设、全省主干网络通信系统建设、网络安全系统建设、入口不停车称重系统建设、系统测试和切换、省界收费站拆除等内容。按照国家取消高速公路省界收费站总体部署，汉十高速十漫、十白段计划在10月底前完成26套ETC(电子不停车收费)门架系统建设，11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用。届时，项目建成后，将顺利实现不停车快捷收费，开车行驶高速公路时能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底，让出行更顺畅。
截止18日，汉十高速十漫、十白段已开挖基坑27个，完成21个，安装完4个基坑钢筋，各项工作正有条不紊快速推进。下一步，汉十高速将加大督促和协调推进力度，并严格按照工程建设、质量、安全等管理要求，明确目标任务和时间节点，压实责任，对标对表，实行每日监督、每周通报，确保按期完成工程建设目标任务。
