连日来，江西南昌室外平均温度达35℃，加上经过暴晒的车皮和车轮配件散发的热气，南昌南车辆段车轮车间的运搬工工作的敞车内温度上升到52.8℃。随着暑运高峰到来，特别是旅游列车增开，列车轮对需求大量增加，南昌南车辆段车轮车间的运搬工也更加忙碌起来。该车间主要负责南昌局集团有限公司所有列车轮对和轴承组装、加工、检修，32岁的张玮琦就在这个车间负责轴承、轮饼、轮对的装卸和搬运。据了解，他所在的班组有4个运搬工，平均每天要装65对车轮和16吨废轮饼，卸70对客货轮对，分解30对轮对，一起大约重124吨。沈敦高 摄
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