11月26日，杭台高铁首趟运行试验列车抵达绍兴北站，短暂停靠后驶向台州方向。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
11月26日，杭州客运段乘务员在杭台高铁首趟运行试验列车前留影。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
11月26日，杭台高铁首趟运行试验列车抵达绍兴北站，短暂停靠后驶向台州方向。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
11月26日，杭台高铁首趟运行试验列车的司机在驾驶室操作。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
11月26日，杭台高铁首趟运行试验列车驶过台州椒江特大桥（无人机照片）。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
11月26日，杭台高铁首趟运行试验列车驶过台州椒江特大桥（无人机照片）。
当日，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁开始试运行，进入开通运营倒计时阶段。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设计时速350公里。
新华社记者 黄宗治 摄
