湖北日报全媒记者崔逾瑜通讯员邓一凡刘秀平
“崭新的刹车片压机正在安装，加拿大进口设备已从港口启运，预计今年6月全面安装投产后，今年可新增产能1000万套，年产值将增加5亿元，达到10亿元。”3月7日，仙桃摩擦一号制动科技公司总工程师傅光明难抑兴奋。
1年来，企业砸下近1亿元重金，将技改升级推入佳境。去年，这家生产刹车片的全省“隐形冠军”，逆势创出外贸出口增幅60%以上的好成绩。
“秀外”又“慧中”
湖北日报全媒记者走进生产车间，只见全电脑控制的生产线运转井然，传统分散粗放的生产模式，正被一个个C型工作站替代。“这是国际上工业生产推崇的连续流模式，每个步骤环环紧扣，形成一个连续的生产流程。”傅光明介绍，因生产线呈半环形，又叫C型工作站。
傅光明拿起一个压制好的刹车片精坯，“打个比方，好比家有小女初长成，需要梳妆打扮。”生产线前端的触摸屏，通过参数设置，确定刹车片的“模子”。经过磨床的刹车片，有棱有角，开始“化妆”——先喷上一层保护漆膜，犹如女子“涂粉底”，然后通过高温将底色固化，如同“定妆”。
化完妆的刹车片，要仔细照镜子，检查妆容。傅光明称，位于生产线末端的视觉检测分拣系统，内含4部“工业相机”，一分钟可拍60张高清照片，对产品彻头彻尾检查，揪出不完美者，或重新修饰，或回炉改造。
在傅光明看来，经过连续流的刹车片，除了秀外，还要慧中。说着，他带记者来到实验室，自豪地指着一个大家伙说：“这是全省唯一从美国林科公司进口的摩擦试验机，凡刹车片应具备的所有性能指标，比如摩擦系数、安全性、舒适度等，都可以精准检测。”据称，试验机装有46个传感器，通过模拟出各种现实路况，对刹车片性能来一次全面大考。“内外兼修的女子，自然不愁嫁。”傅光明称，面对结构性缺工、国际经济形势变化的内外夹击，公司从去年初投入近1亿元，大规模启动技改，化解困境。如今，3条生产线全面改造完成，二期厂房“机械手”上阵，每天装满若干个集装箱的刹车片，远渡重洋，销往美国、墨西哥、阿联酋……
“补脑”与“借脑”
一块小小的刹车片，竟拥有37项国内发明专利、2项美国发明专利。财务总监刘少华坦言，这是企业坚持技改“补脑”和产学研“借脑”的成果。
实验室是全省摩擦材料工程技术研究中心，公司与中国地质大学（武汉）联合建立的博士后流动站创新研究基地，近60人的研发团队为企业高质量发展注入源源不断的动力，每年申报发明专利保持在5到6个。“一块刹车片配方，往往需要二三十种材料，过去几乎全依赖进口，价格受制于人。在研发团队几年的努力下，90%的原材料被国产替代，不仅品质没降，成本还更低了。”刘少华说。
早年，该公司出色完成了全省重大科研专项“环保耐磨性高档陶瓷轿车刹车片”的研发任务，如今陶瓷刹车片已是海外市场的“爆款”产品。2013年，鉴于传统刹车片摩擦材料中的铜会产生粉尘，不利于环保，公司开始用有机环保材料替代铜，研发出“无铜环保纳米摩擦新材料”的刹车片，紧跟国际步伐。如今，“摩擦一号”又开始摩拳擦掌，集中人力和财力，开发静音刹车片。
3月初，美国大客户到“摩擦一号”考察，赞不绝口，目前已发来意向性订单。“稳住海外市场，我们力争2019年出口额再涨50%至80%！”刘少华信心满满。
