湖北日报讯 记者 王哲 实习生 王高
在武汉,高架桥下、背街小巷里,总能看到不少环卫车辆停在路边。环卫车辆缘何流浪街头?连日来,记者就此展开调查。
环卫车辆无奈睡马路
在大东门立交桥下,停靠着洒水车、垃圾车、清洁车等各种环卫车辆,工作人员说,这都是武昌区城管局大桥清扫队的环卫车,有20多辆,晚上都下班时,桥梁下的“停车场”也容纳不了,有些环卫车不得不停靠到马路边。
连日来,记者探访发现,各类立交桥下成为环卫车辆的聚集地,江岸区黄浦大街立交桥下,“蜗居”了50多台环卫车,徐东路岳家嘴立交桥下挤满了40多辆环卫车。在友谊大道、珞狮路、建设大道旁的背街小巷内,环卫车辆的身影随处可见。
武昌区城管局环卫科程桂香说,该区共有各类环卫车辆400余台,却没有一个专门的停车场,只能到处蹭车位。
洪山区机械清扫队是江城环卫部门中为数不多的拥有停车场地的地方,在书城路附近,有一块2000平方米的简易停车场,场地内满满地挤着22辆各式环卫车,一片水车组班长舒美说,到晚上,每辆车还要再次挪动位置,后视镜几乎贴在一起。即使这样,仍有近一半的环卫车停不进来,只能停在对面的小巷里。
车辆受损时有发生
采访中记者发现,因挡住了出行通道或对路面造成二次污染,环卫车辆引起不少周边居民的反感。在友谊大道附近的尚隆路上,5辆垃圾清运车一字排开。住在尚隆地球村的方女士说,这些环卫车辆不仅占了一股车道,使原本就不宽的路变得更窄。大热天里,垃圾清运车里还散发异味,让行人更加难受。
安全则是环卫车辆街头停放的另一大问题。洪山区环卫工周师傅无奈地说,他开的洒水车停在路旁,曾在一个月电瓶两次被偷。
修理工尹传利说,环卫车辆上一个电瓶就要1000多元,一个“老手”几分钟就能取下。有些环卫车辆技术含量高,比如吸扫车,车身成本仅几万元,但其上安装的专业设备,价值数十万元,一旦被盗,损失巨大。
无家可归窘境有望解决
目前,武汉市环卫作业已进入机械化清扫时代,大型压缩车、清扫车逐年增多。据统计,全市环卫作业车已超过千台,但没有一个专业的环卫停保场,大部分环卫车无处安家。
对市民来说,环卫车随意停放,不仅占道、影响公共交通,还易对居民区和城市主干道造成二次污染。
武汉市人大代表、硚口区城管局局长张启发曾连续三次建议建立环卫车停保场。洪山区城管局环卫科长陈发国说,以前城区有冲洗、停放环卫车辆的停车保养场,但随着城市改造,不少停保场消失。
据了解,武汉正考虑建造一批专业的环卫车辆停保场,7月1日起实施的《城市容貌规定》对环卫车辆停保场提出了具体标准。
武汉市城管局环卫处副处长梅秋芳表示,“十二五”期间将在全市建设专业的环卫停保场,让环卫车辆早日告别无家可归的窘境。
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