编者按:
他们是一群久居江汉区的“特殊”的普通人。普通,是因为他们就在你我身边,也是社区普通一份子;特殊,是因为他们或扶贫济困、见义勇为,或创业兴业、敬业奉献,或助人为乐、拾金不昧,或尊老尽孝、自强不息……在武汉市江汉区,留下各种感人事迹。
从小事中品味大爱,从平凡中发现伟大,从细微中感受崇高。荆楚网推出[感动江汉人物]专栏,旨在践行武汉“五城建设”和“两型社会”建设,旨在弘扬社会正气和道德风尚。
荆楚网讯(见习记者石倩 通讯员朱素芳)11月2日10时30分,经常到北京出差的向文走出汉口火车站,拦了一辆出租车到位于武昌的公司。他告诉记者“原来这里黑车多,正规的士不愿意来。现在汉口站的士和乘客都自觉排队,真的是秩序井然!”
“黑的”泛滥、肆意宰客曾是汉口火车站地区一大顽疾。过往旅客一度苦不堪言,投诉不断。如今的汉口火车站道路通畅,出租车规范载客,这都离不开汉口火车站综合管理办公室主任项明杰的功劳。作为“感动江汉十大人物”候选人之一的项明杰对于自己能否最终入选未作评价,只是表示很欣慰,“这个说明我的工作受了群众们的肯定,但还要继续努力。”
项明杰在工作中
在项明杰之前,汉口站也曾多次集中整治“黑的”,但效果不大,且整顿后易反弹。问题出在“执法难”。汉口站地处江汉区,运管部门不能跨区执法。而抓“黑的”,又需要“人赃俱获”。旅客出了站,坐上“黑的”,大多数都驶离了江汉的地盘。缺乏打击的办法,“黑的”就无所畏惧。
怎样解决这个难题?以往“黑的”取证,稽查人员必须全过程跟踪,等待双方交易后,才能查处“黑的”。如今,只要乘客做笔录时指证“黑车”与其有“邀约”行为,就行了。这样一来,执法取证就容易多了。
然而,办法有了,新的难题又出现了。很多乘客受到威胁不愿意作证。
去年5月的一个晚上,有三名旅客下火车后,坐上一“黑的”,准备去江夏,双方谈好价格为400元,后被综管办人员拦截。综管办人员在与乘客约谈时,对方却说家里有急事要回家,不愿意做笔录。这时,项明杰主动调来一辆车,承诺做完笔录后,免费送这三位乘客到江夏,三位乘客很感动,主动配合综管办并做了笔录,综管办对“黑的”司机进行了处罚。
此后一段时间,综管办专门安排了一台车送作证旅客回家。截至目前,综管办依法严惩“黑的”121台,并将它们录入“黑名单”。
11月2日,记者在新浪微博上发现治理后的汉口火车站也受到了网友们的一致好评:
@刘秉宜复活了:汉口火车站出站口大叔......很负责,态度也很好,还不停得驱赶黑的......
@哈皮波:一年没回武汉,汉口火车站附近的交通环境终于算是有所改善。
@稀米:汉口火车站好新好洋气啊
@王凯wangk:现在的汉口站跟杭州站差不多了,打的较方便。不足之处,排队购票的时间较长。
夜间安静祥和的汉口站
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