记者“尝鲜”京广高铁 千里京汉一日还（组图）

G508次动车组从武汉站出发

G508次动车组从武汉站出发

G508次动车组抵达北京西站

参加试乘活动的荆楚网东湖社区网友在北京西站合影

京广高铁上的“高姐”

京广高铁动车组驾驶室

来自丹江口的网友给大家带来家乡的礼物

　　荆楚网消息（记者骆宁、戴园、张城、通讯员杨署明）备受瞩目的京广高铁即将于12月26日开通运营。12月22日，荆楚网记者及东湖社区10名网友受邀乘动车体验了京广高铁。

　　武汉—北京西： 5小时7分钟

　　22日上午，记者在武汉站登上G508次动车组。7时30分，动车组缓缓开动，一路向北。记者从窗外看到：越往北走，白雪越来越多，但窗内却是温暖如春。

　　此次体验试车京汉高铁沿途停靠7个火车站：驻马店西、漯河西、郑州东、邢台东、石家庄、涿州东、北京西，历时5小时7分钟。

　　武汉铁路局宣传部部长万晓介绍，铁道部已正式批复，京广高铁北京至郑州段已完成开通运营前的各项准备工作，将于2012年12月26日正式开通运营，并与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段连接，实现世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。

　　“京广高铁全线贯通，最快7小时59分到达广州，标志着我国高速铁路建设取得新的重大进展, 对于缩短沿线城市间时空距离，方便人民群众出行，缓解京广铁路通道运输能力紧张局面特别是春运压力，加强我国东中西部人员、物资、信息交流，促进区域经济社会协调发展，均具有十分重要的意义，将为全面建成小康社会提供更加有力的运力支撑。”万晓说。

　　武汉铁路局客运处副处长杨涛介绍，京广高铁全线贯通后，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。初步测算，京广高铁开通后，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。

　　调图后，武汉铁路局管内往北京方向始发高速动车组达到15对（含D字头动车1对、省会直达1对），较现图停运的北京方向客车增加9对，运能增加8000人，增幅130%。尤其引人瞩目的是，汉口站在这次调图后，首次增加办理高速动车组4对，这将极大地方便江北市民乘坐高铁。

　　武汉站还始发了到北京西站高速动车组达9对，信阳东始发至北京西的高速动车组达2对。具体为：武汉站最早始发至北京西的动车是D2032次，7:10发车，14:25到北京。最晚为G528次，18:00发车，23:14到北京西。信阳东站最早始发至北京西的动车是G572次，11:35发车，16：09到北京西。最晚为G574次，14:25发车，19：19到北京西。

　　高姐最美，服务最特色

　　一上车让人感受最深的莫过于“高姐”热情的服务了。热水、茶杯、杂志、美景，让人轻松愉快的度过车上时间。

　　据了解，所有进京列车上的列车员都是经过多次培训筛选出来的，是列车乘务员优秀。

　　武汉客运段值乘列车长孙婷婷面带微笑的说：“我们在每趟列车上确保每个乘务组至少有一名共产党员，有一名‘高铁服务之星’，有一名具备大学英语四级以上水平和具备初级哑语能力的乘务员。”

　　孙婷婷介绍，列车上为二等座旅客提供“三个一”自助服务，为一等座旅客提供“六个一”重点服务，为商务座旅客提供“十个一”专属服务。二等座“三个一”自助服务的内容主要有：免费提供一次性纸杯，免费提供一份书刊杂志，为重点旅客提供一对一重点服务。一等座“六个一”重点服务为配一民专职服务员、免费赠送一份小点心、免费赠送一份饮品、免费赠送一份湿纸巾、免费赠送一份当日报纸、免费提供订餐送到座位废物。

　　荆楚网网友随行体验试运营

　　“来，尝尝我们丹江口的橘子！”网友涂大明在列车上给大家发起橘子来。这位网友是由荆楚网东湖社区从几百名报名参加京广高铁试乘活动中选出来的。“都说一库清水送北京，想看看受水区的城市，希望首都人民坐高铁去丹江口，尝尝丹江的水。”

　　涂大明告诉记者，以前坐火车去北京要先去襄阳，全程得花20多个小时。这次参加试乘，希望更多的人能够关注丹江口，希望北方受水区的人今后能有机会坐高铁去丹江口游玩。

　　网友李先生是河北邯郸人，他说，因为经商需要经常乘火车到武汉来。由于京广线火车速度慢，在旅途上要浪费大量时间。“现在好了，京广高铁公交化开行300公里时速的动车，让我的经商效率大大提高，效益也将会有很大改观。”