地铁4号线首列列车抵汉9月试运行 车身为芳草绿

图为：首列列车在试车线上缓缓前行 记者朱熙勇摄

　　楚天都市报讯 □本报首席经济记者梅军 通讯员孙巍

　　昨日早晨6时，武汉地铁4号线一期首列列车从湖南株洲运抵武汉，栖身于青山车辆段。昨日下午，本报记者来到青山车辆段试乘了该地铁列车，并获悉今年9月地铁4号线一期将试运行，12月将开通试运营。

　　“芳草绿”透着小清新

　　走进青山车辆段，首列列车正停在试车线铁轨上，车头悬挂着红色彩球，非常喜庆，红蓝相间的武汉地铁集团标志格外醒目。列车车身喷涂着地铁4号线的标志色“芳草绿”，透着一股小清新。

　　武汉地铁集团建设事业总部车辆部经理朱圣瑞介绍，4号线一期列车与2号线列车相比总的来说区别不大，都是B型车，6节编组，定员1440人；生产厂家均为南车株洲电力机车有限公司，牵引系统、制动系统、信号系统等三大系统完全相同；车内的座椅、LCD长条屏、广播等也相同，每节车厢内设置有残疾人轮椅区。

　　与2号线列车相比，4号线一期列车有细小差别：线路标志色不相同；2号线列车车窗周围有黑色的盲窗带，比较美观，4号线列车因考虑黑色与“芳草绿”有冲突，取消了盲窗带；4号线车厢扶手顶端改成直线，而2号线扶手顶端为曲线；4号线列车车厢之间的贯通道进行了完善，外形比2号线更美观，颜色也由黑色变成了灰色，车厢整体感更强。

　　今年9月份将试运行

　　昨日下午，记者试乘了首列列车。该列车在轨道车的牵引下，以时速5公里的速度在试车线上缓缓前行。那么，4号线列车何时才能在地铁线上风驰电掣？

　　据了解，4号线一期共有15列列车，本月将有4列列车抵汉，今年10月底前15列列车全部到汉。列车抵达武汉后，要先进行现场调试，随后还要与供电、通信、信号等专业进行综合联调。

　　列车要上线试跑，还得等洞通、轨通、电通。预计本月底4号线一期隧道将全线贯通，实现洞通。4号线一期轨道目前已铺设约90%，洞通不久就可实现轨通。铁机村主变电所目前正抓紧建设，预计今年五六月份可送电，实现电通。由此推算，预计今年六七月份地铁列车就可全线试跑了。加上信号系统的调试时间，预计今年9月可开始试运行。

　　据悉，地铁列车跑完4号线一期，全程约需28分钟。今年12月开通试运营后，武汉三大火车站都将通地铁，4号线一期日客流量可能超过30万人次，而2号线一期、1号线的客流量也会相应增长，武汉地铁正式迈入“网络时代”。