央视网消息:在本次博鳌亚洲论坛年会期间,如何实现碳中和成为热门话题之一。
美国政府换届后已重返气候变化《巴黎协定》,并寻求制定2050年实现碳中和的目标。在东北亚,日本和韩国宣布争取在2050年实现净零排放,中国也宣布争取在2060年实现碳中和目标。届时,占全球经济总量 70%、全球碳排放量65%以上的国家都提出了碳中和的目标。
在迈向碳达峰和碳中和的道路上有哪些挑战?如何通过科学以及市场化手段实现碳中和?实现碳中和的目标对于人类经济社会可持续性的发展具有怎么样的意义?听听《论道》栏目中的嘉宾们如何解答。
龙永图:如果全球都能够团结起来实现《巴黎协定》所规定的这样一个碳中和的目标,我觉得对全世界来讲都是一个好消息。因为保护环境已经成了一个迫不及待的全球共同面临的一个重大的任务。在这个过程当中要实现这个碳中和的话,要进行非常深刻的、广泛的能源结构调整,而能源结构的调整需要大量的投资,需要进行重大的努力,我觉得这本身也是一个巨大的经济发展动力。和过去的投资也不一样,它必须是绿色的投资而且它是朝着绿色的目标来进行投资的。再加上另外传统意义上的两个推动经济的力量,一个是消费,一个是出口,那么在整个过程当中提倡绿色的消费,提倡绿色的生活方式,这样人类都会在实现可持续发展的过程当中改变自己的生活方式和改变自己的生产方式,我觉得这也是一个很深刻的变化。全球贸易也会发生很深刻的变化,我认为到了一定的阶段全世界肯定会达成一个协议。如果是在生产某些产品的时候,超过了这个二氧化碳排放的标准,全球的贸易国家可以拒绝这种产品在全球的交易,这样就迫使全球的贸易也变成绿色的贸易。整个来讲,从推动经济发展的几个动力投资也好、消费也好、出口也好,如果都变成绿色的投资、绿色的消费、绿色的出口,那么碳中和的目标我觉得是可以达到的。
做好城市规划
远大集团董事长、联合国环境署“地球卫士”获奖者 张跃:其实不管国际还是我们中国国内解决节能减排,或者气侯保护问题,或者碳中和问题,其实一定要从今天做起,从现在做起。而且从现在要做那些影响周期很长的东西。影响周期最长的东西是什么呢?城市的规划。城市规划有三个焦点,第一个就是要融合,功能要融合,其实是我们的生活,我们工作距离要把他缩短,我们的学生到家里面的距离要缩短。我们城市现在制造了大量的不必要的交通,大家天天在讲电动车、自动驾驶,各种各样现代的交通工具,最好的生活是不依赖交通工具生活。

追求高质量生活
张跃:我从小一直是把世界想象的很大,20年前走遍世界以后,我就知道世界其实很小,很脆弱。我我们现在真正需要的是基本的舒适、基本的健康,还有就是我们下一代的安全。我们为什么不去研究更多一点更方便的有机食物、更好的空气、更干净的水,不是每天一定要上下班用汽车的。
打造绿色建筑
张跃:建筑本身是碳排放的主体,全世界平均的大概是30%多,三分之一还要多一点的能源是来自于建筑的建造和使用。事实上这些碳排放没有必要的,它是很容易把碳排放大幅度降下来的。真要实现碳中和,我觉得我们国家所有的建筑都要达到我们现在国家规定的绿色三星的标准。建筑如果都实现了绿色三星的标准,这个碳中和我认为是有机会提前的。
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