湖北日报讯 （通讯员李梓萌、张跃鹏、孟丛蝶）9月8日9时整，由福州飞来武汉的厦航MF8215航班平稳降落在武汉天河机场西跑道，并由引导车引领滑行至108机位。此举标志着天河机场新建1号机坪101-110机位正式投入使用。新增机位将有效缓解天河机场的运行保障压力，进一步提升机场运行效率。
武汉天河机场新建1号机坪101-110机位属于三跑道配套机坪提前投用的一部分，均为C类机位，可满足空客A319或波音737等同类机型的航空器停放。其中机坪及其附属设施部分于2021年4月1日开工建设，2022年1月19日完成竣工验收，3月10日通过民航湖北监管局组织的运行前检查。航油工程部分于8月30日通过民航湖北监管局组织的运行前检查。
当前因建设第三跑道，天河机场第二跑道于8月1日暂停运行，为期100天，仅有第一跑道可用。单跑道运行模式对天河机场的运营管理效率提出较高要求。
为确保新建机坪顺利投入使用，缓解因单跑道运行带来的压力，天河机场先后多次组织各运行保障部门就新机坪运行风险评估、运行保障规则及使用细节进行预演和探讨，并开展航空器及地面车辆运行规则、场道和助航灯光适航恢复、机位高杆灯调试、机坪消防管网测试、航空器和机位监护等25项工作任务，为新建机位投用提供有力支撑，确保新机坪投入使用后运行安全、高效、顺畅。
湖北机场集团相关负责人介绍，天河机场新建1号机坪投用后，将有效缓解机场运行压力，减少航班因机位不足造成的等待和延误，全面提升武汉机场的运行保障能力和航班正点率，为机场开辟更多新的航线航班提供保障。
