大悟：282个村级网点！打通农村寄递服务“最后一公里”

农村快递物流配送在农村经济发展和乡村振兴战略实施过程中承担着重要的历史使命，农村寄递物流体系建设是丰富城乡市场供给、完善农村市场体系、激发农村消费潜力的重要保障。

大悟县立足本县实际，加快推进农村寄递物流体系建设，建设现代化智慧物流综合区及农村寄递物流园区，实现282个行政村村级寄递站点全覆盖，全面推进邮快合作、快商合作、快电合作等模式发展，以强有力的举措推动农村寄递物流体系建设取得新成效，畅通物流“最初一公里”和“最后一公里”，进一步畅通了农村生产、消费循环，促进了乡村全面振兴和城乡融合发展。

上下联动，推动资源整合。一是加强组织领导。县委主要负责人主动认领民生实事项目，将农村寄递物流体系建设纳入深化实践活动“三张清单”。成立全县寄递物流进村建设指挥部，指导各乡镇（区）开展工作。二是压实工作责任。结合大悟实际，出台《大悟县农村寄递物流体系建设工作实施方案》，明确由县政府办公室牵头，县交通局、县邮政公司具体负责，明确工作任务、工作职责，高位推进工作落实。三是整合邮政快递资源。充分发挥邮政网络节点重要作用，积极开展“邮快合作”、主动参与“交邮合作”。开通城镇公交、镇村公交35条，为农村物流发展提供了优良的基础条件。大悟县邮政公司与公交公司签订了“交邮融合”战略合作协议、并与5家快递企业签订合作协议，旨在推进公交班线与快递企业“强强联合，资源共享”，承接运营农村邮件县级层业务，建立战略合作关系，汇聚放大优势合力，实现双方优势互补、资源共享。

优化布局，打造完整体系。一是建设县级基地公配中心。采用“总体规划、预留空间、按需分期分点”的模式，整合大悟县邮政、供销、商务及民营资源，建设统一仓储、中央厨房、冷链、电商物流寄递体系于一体的150亩物流园区。畅通消费品下行“最后一公里”和农副产品上行“最初一公里”，建设零碳综合服务站，创新农村物流运营服务模式，探索推进乡村智慧物流发展。二是完善网点、站点建设和功能。对全县20个乡镇（区）及282个行政村村级寄递站点空间数据进行采集，完成全县282个村级寄递物流综合服务站建设任务。这些站点配备了货架、电脑、数字扫描仪、记重器等配置，旨在打造寄递企业联合新社或升级打造乡级共同配送站，叠加代收代办代缴、惠普金融、百货零售等业务，加快邮政公共服务创新，实现“一站服务、一点多能”。三是加强技能培训。启动寄递岗位培训，开展寄递到村试运营工作，对农村快递上行和下行操作流程、带邮公交车进村对接、系统维护、邮件安全等方面进行详细讲解，进一步提升寄递服务水平。

畅通循环，赋能乡村振兴。一是产业物流圈助农进城。建立以冷链物流、城市配送、邮政快递、电商物流等为特色的产业物流圈，形成“农业产业+农户+电商+快递”的发展模式。全县实现“土特产”月均上行3万件以上，电商销售额500万元。二是物流线上送货下乡。建立健全镇级快递物流服务中心，依托寄递物流综合服务站及便民超市、交通驿站等快递物流服务点，实现“配”“送”融合。大悟县建成电商服务中心25个，镇（社区）末端物流网点85个，规划乡村物流线路28条，实现日均消费品下乡5000余件。三是邮递点直达用户。推广应用数字化末端物流服务平台，由网格员充当“派件员”，实现“快递入户”，实现“中邮E通”数字化派件全覆盖，日均派件1200余件。

（湖北日报客户端 通讯员张长涛 雷振环）