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湖北日报全媒记者 周三春 通讯员 方艳姣 汪兰 朱逍艺
“从这个角度看大武汉，太震撼了！城市发展真快！”
金秋的武汉，晴空万里。长江边的华中第一高楼——武汉绿地中心楼顶，来自中建三局二公司城综发展事业部的工程师姜宏，与公司老一辈建设者并肩，极目远眺。
从缔造深圳国贸大厦“三天一层楼”的建设速度，到筑起武汉市曾经第一栋高楼——晴川饭店和华中第一高楼——武汉绿地中心，近日，中建三局的三代建设者隔空聚首，追忆往昔，感受城市的发展速度。
见证工程设备从无到有，遥遥领先
龟山脚下，长江之滨，武汉晴川饭店巍然矗立。晴川饭店项目建设时的副队长（技术负责人）陈冲林，如今77岁。重回故地，他激动不已。
时针拨回至1980年，改革开放伊始，三局人接到了修建当年武汉第一高楼——晴川饭店的任务。
晴川饭店高24层、88.6米，在当时的国内并不多见。以中建三局二公司为主的建设团队踏着“铁脚板”饮马长江边，高峰时驻扎在项目工地近500人。
当时全国范围内高层建筑并不多，很多难题都是“第一次”。临江50米建高楼，创造性地采用锚杆边坡支护。遍寻国内，买不到施工塔吊和电梯，从国家建设部带回设备图纸自己做……
“很多现在看起来平常的工艺和做法，在当时都是开创性的。”陈冲林回忆。
“现在经济条件好了，我们的工程设备也越来越多、越来越好了！”视频通话的那一端，在中建三局深圳分公司工作近40年的机械管理员楼雅平说。
1982年，21岁的楼雅平从三局技校毕业，跟随大部队来到深圳。他参建的第一个项目就是国贸大厦。
楼雅平感慨，印象最深刻的还是参与三局首创的滑模试验。576个千斤顶，顶起施工用模板在建筑物外沿向上滑动，而不再是一次次拆装。楼雅平是操作手之一，需要用扳手调整千斤顶等设备。
“大家一起试验了很多次，最后终于成功了，欢呼雀跃！”楼雅平说。滑模技术的成功，在三局和中国建筑史上，都有划时代意义，这也为“三天一层楼”的建设速度打下坚实基础，成为深圳速度、改革开放速度的代名词。
作为机操员，楼雅平后来开塔吊、翻斗车、电梯，什么设备都操作过，但仅有的设备基本都是国外进口的。
“您看，这就是武汉绿地中心首次使用的千吨‘大国重器’——空中造楼机。”听完两位老人的介绍，姜宏指着图片介绍如今的三局“神器”。
中建三局承建、参建了国内六成300米以上超高层建筑，均采用空中造楼机建设。
这一造楼“神器”屡次亮相海内外重大展会和推介会，不仅完全自主研制，在业内也是遥遥领先，为湖北建造、中国建造代言。
姜宏介绍，在该项目上，还实施了业内首创的单轨道多笼电梯。依托同一个导轨，梯笼在高空旋转180度变换轨道，实现多台施工电梯梯笼可以“循环跑”，作业效率至少提升2倍。三局目前研发的零海拔屋、5G远程控制塔吊等陆续投入使用，均被评价为国际领先。
伴随国家发展，助力城市拔节向上
登顶华中第一高楼，陈冲林和姜宏对城市发展变化感慨良多。
晴川饭店这座曾经的武汉第一高楼，如今已经掩映入高楼大厦之中，毫不起眼了。
陈冲林回忆，时年32岁的他作为副队长带着爱人与小孩，与同事们一同住进龟山上的油毡房参建晴川饭店，一住就是4年多。
建设晴川饭店时，龟山上荒草丛生。仅有的一栋两层小楼，被用作项目建设指挥部。陈冲林说，隔江对望，无论汉口还是武昌江边，全是低矮的砖瓦房，甚至茅草房。岸边不时停靠着卖货的小舢板。
后来，随着经济条件改善，陈冲林一家扎根武汉，住进了商品房，还买了彩色电视机，生活越来越好。
随着国家城镇化进程的加快，中建三局的业绩同样连年增长。
如今，在华中第一高楼放眼四望，东湖绿道景色宜人、游人如织；武汉长江中心、周大福中心等高楼鳞次栉比，拔节生长。中建三局在湖北省内外，参建了无数重大工程，见证了一座座城市的发展。
2022年，中建三局提出“十四五”时期冲刺万亿元合同额目标，为中国建造代言，奔赴世界一流。
见证者说
陈冲林（晴川饭店参建者、中建三局二公司原副总经理）：
穿过三线建设烽烟，三局千里移师荆楚。20世纪80年代，湖北就把第一高楼交给三局来建，这是莫大的信任。当时，大家在龟山上风吹日晒雨淋，泥巴地，蚊虫叮咬，感觉不到什么叫辛苦。三局人“敢为天下先，永远争第一”的精神，我们始终牢记。改革开放45年，背靠强大的祖国，企业发展壮大，我们的生活也变得越来越好了。
