十年来,“空中丝绸之路”越飞越宽,我国已与104个共建国家签署双边航空运输协定,与57个共建国家实现空中直航。
一条条丝路航线,一架架空中桥梁,正绘就着“相知无远近,万里尚为邻”的崭新图景。
在海上,绵延的现代化港口群,逐渐勾勒出“21世纪海上丝绸之路”的恢弘轨迹。

斯里兰卡科伦坡,正在建设中的港口城,已为当地提供了8000多个就业岗位,并将为斯里兰卡吸引超过97亿美元外国直接投资。

希腊比雷埃夫斯港,昔日濒临破产的港口,如今不仅成为地中海上的重要枢纽,更成为了全球发展最快的集装箱港口之一。

尼日利亚莱基港,西非地区第一大深水港,预计将创造近3600亿美元总体经济效益,尼日利亚的对外贸易将从这里腾飞。
港口焕发活力,货轮川流不息,“丝路海运”航线已通达全球43个国家的117个港口,织出了一张联通世界的贸易网络。
今天,以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、管网等为依托,“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。

从更高的视角俯瞰,你也许更能够体会,世界正在变成一个超级网络。十年间,“一带一路”的宏伟蓝图上,一个个基础设施互联互通项目穿越天堑、通江达海,它们横跨亚欧大陆,贯通非洲东部,联通中南半岛,将散落在不同板块上的地区连成一个整体。
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