鄂州花湖机场飞机起飞。鄂轩摄
作为全球第四、亚洲第一的专业货运枢纽机场，花湖机场投运后，航点、航班增长迅猛，货运业务量持续上升。目前，鄂州机场45条国内、10条国际货运航线，13个国际航点，覆盖全国、链接世界的航空网络基本构建。鄂州机场夜间起降航班达92架次以上，货运航班量仅次于上海浦东位列全国第二，航天“不夜城”基本形成，“空中出海口”全面打开。
2022年7月17日上午11时36分，顺丰767货机腾空飞跃，亚洲第一个、全球第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场正式投运。一年多以来，这个湖北省“一号工程”发展速度不断加快，以奋斗之姿逐梦新征程，为湖北加快建设全国构建新发展格局先行区持续发力。
最新的海关数据显示，湖北鄂州花湖机场在投运首年交出了一份亮眼的国际货运成绩单：自2023年4月1日国际货运航班首航以来，进出境货运航班1022架次，进出口货邮量4.7万吨。
“空铁联运在花湖机场将达到一个完美的融合，这一点其他货运枢纽机场目前都没有。”临空经济专家、中国民航大学教授曹允春认为这是花湖机场一个绝对的优势。他说：“作为一个面向未来的机场，花湖机场的功能更全面，提前规划了高铁货运、物流产业功能、应急救援平台等，在硬件上全面超越全球其他主要货运机场。”
过去十年来，从花湖机场开始规划到正式落地投运，鄂州成功抓住历史机遇。
从国内外先进经验来看，围绕机场发展连接世界重要枢纽机场和主要经济体的航空通道，可以快速招引高科技、高附加值的产业链和产业集群，形成集聚扩散的规模效应，升级产业结构、提升城市产业价值。
为了更好助力花湖机场发挥影响辐射带动力，鄂州正加紧推进相关配套基础设施建设。海关指定监管场地、鄂州空港保税物流中心(B型)、公共国际货站加快推进，2023年12月8日已建设完成；武阳高速已通车试运营，燕矶长江大桥、新港高速等项目按进度加快建设，为鄂州机场增强节点链接功能奠定了良好基础。
花湖机场投运以来，成为推动鄂州经济增长的强劲动力。如今，鄂州市光电子信息、智能制造、现代物流、大健康、航空服务等产业累计引进投资近千亿元，“钢城”正在向“港城”加速蝶变。
眼下，鄂州花湖机场正锚准“国际一流航空货运枢纽”的发展目标，积极打造“覆盖全国、辐射全球”的航线网络，致力将鄂州花湖机场打造成全球供应链中心、高端加工流通中心。
人民网记者 周倩文
