今日好稿丨战冰雪 保畅通 护平安

战冰雪 保畅通 护平安

湖北省最大限度减少雨雪天气

带来的不利影响

湖北日报全媒记者 张乐克 通讯员 李伟

2月4日，我省迎来大范围冰冻雨雪天气，多地出现大到暴雪，最大积雪深度达20厘米。截至2月4日17时，低温雨雪冰冻天气造成30.94万人受灾，紧急避险71人，转移安置38人，农作物受灾面积43.34千公顷，直接经济损失4.95亿元。

全省各地区、各部门以雪为令、快速行动，采取多种措施积极应对，最大限度减少雨雪天气带来的不利影响。

浴“雪”而战：

全力化解交通短时“阵痛”

本次低温雨雪冰冻天气为2009年以来冬季最强，具有极端性，持续时间长，影响范围广，雨雪相态多，降雪强度高。作为九省通衢、南北东西交通大动脉的枢纽，我省是核心影响区域之一，最强雨雪冰冻灾害叠加春运高峰、物流高峰、出行高峰。

当前春运客流主要是由东向西、由南向北，在我省以东以南的周边省份，暂未受到本轮低温雨雪冰冻天气影响，导致部分拥堵矛盾集中到我省出现。

2月3日，荆门北部山区，连日雨雪冰冻天气导致东宝区栗溪镇大坡寨牛羊养殖户的低压线路出现接地故障。国网荆门供电公司栗溪供电所4名员工踏雪徒步近一小时赶到现场，紧急抢修帮助养殖户牛羊圈里的暖灯重新亮了起来。 (视界网 李翊嘉 宋冉 摄)

3日晚开始的暴雪，对交通造成较大影响。截至4日16时，全省道路2公里30分钟以上缓行路段共175段次，其中高速缓行138段次。全省高速公路共计249个收费站关闭、2个路段封闭。全省汽车客运站关停54家，班线停运4556条。全省城市公交停运862条线路，出租车共停运6233台。港航方面共100个码头停止作业、547道渡口停止渡运、745艘船舶停航。

4日清晨6时，1860余名高速保障人员齐刷刷闻雪出动，623台除雪车上路。十堰市采取“空车”探路、警车开道、编队低速运行、交通人员护送的方式，分两批共42车次，及时疏运滞留旅客1267人。荆门市出动人员3000余人次、铲雪车14辆、应急车辆200余辆次，撒融雪剂110余吨，清理道路50余公里，全面清除道桥隧涵冰雪，基本保障市民安全出行。恩施州投入1083人次，融雪剂146.7吨，巡查里程2703公里。

2月4日，武汉铁路部门发布冰冻雨雪天气出行公告称，冰冻雨雪致多趟列车停运。近日，中国铁路武汉局集团有限公司管内沿线所有地区普降冻雨、大雪，导致铁路接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。列车降速后动车组利用率严重降低，列车往返开行次数大量减少。为此，铁路部门采取停运动车组列车等方式确保旅客出行安全。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

4日凌晨，武汉天河机场遭遇雨雪天气影响，截至15时取消355架次，航站楼滞留旅客5600余人，机场随即组织热吹车、摩擦系数车、跑道检查车等进行道面除冰雪作业，目前武汉天河机场双跑道已相继开放，预计15时之后进出港旅客5万人次。

会商调度：

最大限度保障人民群众生命财产安全

省应急管理厅与气象、交通、电力等部门主要负责人密切会商，形成合力协调，高效处置了D630次列车停电、二广高速湘鄂界交通堵塞。

从2月1日至4日，我省应急管理指挥中心多频次、密集视频调度十堰、神农架林区、襄阳、恩施等地，及时了解最新灾情险情，对抢险救援、灾害救助等工作提出明确要求，在抓好工矿企业灾害风险隐患排查治理的同时，会同有关部门抓好交通保畅、电力供应等工作。2月3日17时，省应急管理厅有关负责同志主持会商会议，视频调度宜昌、荆州、荆门、孝感四市受灾情况及应对措施，全省启动低温雨雪冰冻灾害三级应急响应。

2月4日，工作人员在武汉市武昌区黄鹂路抢修受损线路。目前，国网湖北电力已组建1337支应急队伍共15357人，建立14支940人的跨区应急抢修队伍，15辆UPS电源车、1515台应急发电机集结待命，全力确保电力安全稳定运行。（湖北日报全媒记者田悦 摄）

国家防灾减灾救灾委员会办公室、省应急管理厅组成的联合工作组持续4天深入十堰、襄阳、荆门、宜昌等地查看城市供暖、电力保供等情况，协助指导低温雨雪冰冻防范应对工作。4日，省应急管理厅加派1个工作组赴孝感、随州指导低温雨雪冰冻应对处置工作。省、市、县三级应急管理部门针对危险化学品、工贸企业，专门下发安全风险提示函，组织专家深入危险化学品企业生产一线，督促严格特殊作业、检维修作业安全管理，落实防冻、防凝、防滑、防坠落措施，紧盯重大危险源管控，做好应急处置准备。督促粉尘涉爆企业加强静电风险研判和管控，落实静电防护等安全措施。指导工贸企业加强用电线路的检查维护，及时更换老化破损线路，严禁擅自增加大功率电气供暖设施。特别是加强对水管、料管和风管的日常巡查和检查，针对性的做好保温工作，严防设备构建变形破裂致物料泄漏引起火灾。

4日，省应急管理厅紧急下拨的2.5万件救灾衣被已运抵受灾地区，支持做好受灾群众救助工作。全省应急管理系统共落实209支、6763人的专业救援队伍，布置到一线备勤。其中，9支专业应急救援队伍和9支社会应急队伍，携带各类装备40台套，在驻地附近进行扫雪除冰工作。全省消防救援队伍共接处雨雪冰冻警情262起，共出动消防救援车272辆次，消防救援人员1435人次，营救29人。

低温雨雪冰冻天气之下

重要民生商品价格稳定

湖北日报全媒记者 汪子轶

进入春节民生消费传统旺季以来，湖北地区遭遇多轮雨雪冰冻天气。2月4日，湖北日报全媒记者跟随省市场监管局工作人员走访武汉市洪山区的商超和农贸市场，关注“菜篮子”“果盘子”“火炉子”等重要民生商品是否价稳质优。

电热毯销量一夜倍增

2月4日下午，中百仓储岳家嘴店二楼，艾美特、美的等品牌的取暖器类型丰富，有“小太阳”、桌面暖风机，也有大型取暖器，价格在200元—1000元不等；电热毯价格在100元—400元不等，有琴岛、彩虹等多个品牌。

中百仓储岳家嘴店店长周涛表示，2月3日销售数据显示，伴随气温骤降，店内各类“火炉子”取暖商品热销，销售增幅在60%—100%之间。取暖器销量增长60%以上，多款电热毯产品销量翻倍。寒潮到来前两周，店内已针对极端天气调整了商品库存，保证供应。电热毯和取暖器的销售价格均维持寒潮之前零售价及促销价，并未受天气影响。

2月4日，市民在武汉市东西湖区常青花园一大型超市内选购商品。临近春节，风雪来袭，武汉千余家超市门店在确保经营场所通行安全的同时，加大肉菜蛋奶、米面粮油等生活必需品市场供应，以多种方式组织货源确保春节期间货足价稳。（湖北日报全媒记者 倪娜 摄）

省消委提示，合格的电热毯产品上必须附有安全使用年限标识，根据行业标准规定，电热毯的安全使用年限为6年，超过安全使用年限的电热毯存在能耗增加、安全隐患大增等问题，建议消费者及时更换。

果蔬等民生商品价格保持稳定

周涛介绍，自2月以来，时令蔬菜豌豆和莲藕成为门店的“销量冠军”，单斤价格分别为5.98元和4.98元，与今年1月的价格基本保持一致；肉价保持平稳，每斤猪腿肉价格在13元以内。

今年，门店重视对车厘子、草莓、耙耙柑等“网红”年货水果明码标价。价签上，不同等级的车厘子价格已分类标注，五斤礼盒装价格从208元到398元不等。

在武汉市洪山区景园生鲜市场内，许多市民冒雪采购年节物资。

摊主许腊绣介绍，目前蔬菜进货渠道比较通畅，菜价根据进价有小幅调整，2月1日售价4元每斤的本地菜薹现售价6元每斤。

景园生鲜市场负责人黄良汉表示，农贸市场内销售的主要是本地自采蔬菜，近日农民冒雪采摘、运输，菜贩采购、进货的过程难度陡增。面对可能持续的寒潮天气，市场方将督促商贩公平交易。

2月4日，武汉中商徐东平价广场生鲜供应充足，市民们有序选购，工作人员按需加货。低温降雪天，武汉全市千余家超市门店加大粮油米面、蔬菜肉蛋等生活必需品市场供应，各大商超货源充足，物价平稳。（湖北日报全媒记者 薛婷 通讯员 李莉华 摄）

1月31日，省市场监管局发布提醒告诫书，规范2024年春节和寒潮天气期间市场价格行为，对经提醒告诫仍然拒不整改的价格违法行为，将依法严肃查处，录入国家企业信用信息公示系统向社会公示。2024年春节假期，省市场监管局将利用“线上数据归集+设立线下监测点”的模式开展价格监测，指导网络交易平台扩充价格监测数据库，加强价格监测。

省市场监管局相关负责人刘光锋介绍，受雪冻天气影响，农贸市场蔬菜市价上涨10%—30%，属正常幅度，通过前期政府预警和大型商超积极调货应对，重要民生商品价格基本保持稳定。

春节之前，各级监管部门将持续开展价格检查，全力稳价保质，护航市场公平，维护消费者的合法权益。

武汉地铁力保

早上6时准时开班运营

湖北日报全媒记者 成熔兴

通讯员 李丹 产启斗

2月3日晚至4日凌晨，江城风雪不停。武汉地铁集团万余名员工以风雪为令，紧盯行车重点部位、设备检修重要环节、乘客出行必经路线，全力投入到保障安全运营、融雪除冰工作中。武汉地铁全线网4日早上6时准时开班运营，开足马力运输乘客，成为当天武汉市民出行的首选。

凌晨1时

巡查地铁道岔护安全

武汉轨道交通线网总长486公里，各类折返道岔约1600组，其稳定运行直接关系到地铁行车的安全。

2月3日晚，大雪袭击武汉，位于露天区域的304组道岔成为武汉地铁守护安全的关键——雨雪冰冻天气下，道岔内一旦形成积雪和覆冰，无法完成行车指令，很有可能造成行车危险。

2月4日18时许，正是下班晚高峰时，武汉地铁2号线中南路站里挤满了乘客，每个车门外乘客都排着长队，有序上车。据了解，因当日大雪，许多本该开车外出或上班的市民改乘地铁，地铁站里人流明显增多，武汉地铁再一次担当起城市交通运输主力。（湖北日报全媒记者 朱熙勇 摄）

2月4日凌晨1时，位于武汉市东西湖区的武汉轨道交通1号线径河站，信号工班负责人管志鹏带领维修技术人员吕则晰、齐煌等人，紧急申请临时作业点，进入该站的露天折返区间，对8组道岔进行紧急维修保养。

一直奋战到凌晨4时，管志鹏终于完成了室外作业，回到信号室内，对8组折返道岔进行状态测试，将道岔各扳动一个来回。“道岔动作正常！”听到对讲机里回复的声音，管志鹏悬着的心终于放了下来。

据悉，4日凌晨，武汉地铁共出动近500名信号、线路专业人员，逆行至高架线路区间、车辆段、停车场，对304组露天部位重点道岔进行探查检修，对95组装有融雪装置的关键道岔逐一进行功能检测，守护行车安全。

凌晨4时

地铁站外除冰扫雪

武汉地铁2号线中山公园站紧邻协和医院和多个商圈，日客流量排名线网前五。

2月4日凌晨4时，该站内灯火通明，值班站长陈珊带领车站全体员工25人，共同开展除冰扫雪工作。

2月5日凌晨0时30分，气温零下4摄氏度，冰雪覆盖的武汉二环线和平立交桥已渐渐安静下来，但有一群人却在桥上干得热火朝天。武汉城建集团城建建设公司在立交匝道处采取机械+人工的方式，铲除路面积雪，铺撒融雪剂，避免道路夜间结冰。全员通宵鏖战，为城市平稳运行保驾护航。（湖北日报全媒记者 李溪 通讯员 李一丹 李晟锋 摄）

他们首先针对4个出入口步梯、站外等地进行除冰扫雪，撒上融雪剂，并在解放大道两边出入口的雪堆中各推出一个安全通道，铺上麻袋，直达公交站台。

5时40分，车站出入口全部开放，工作人员全员到岗开启新一天的运营工作。6时，车站准备投入运营，截至此时，该站已铺设麻袋120个，累计铺设长达300米的安全通道。

据介绍，4日凌晨武汉地铁全线网300座车站的运营人员提前到岗，及时清理出入口、步梯等处的覆冰和水渍、抛撒融雪剂，加密出入口和高架线路站台等处积雪情况的巡查、清扫，共铺设麻袋近1.8万个，动用融雪剂5.5吨，确保了乘客进出站出行安全。

通宵行动

确保6时准时运营

在全线网6个控制中心，行车调度统筹指挥各专业确认行车设备状态，整备当日运营工作；专业工程师、技术人员对线路设备、列车供电等重点设备进行运营前的测试；12条运营线路的头班车司机，认真开展着运营前列车的整备工作……4日凌晨，全线网提前一小时出车，提前安排当日所需运力，确保准时开班。

2月4日，武汉沙湖大桥，保畅人员驾驶铲车清除桥面积雪。当天武汉迎来雨雪低温天气，全市环卫系统连轴转、普通群众积极参与，全城团结一心，全力应对降雪天气。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

运营期间，供电、信号等专业设立专人现场盯控，线路、列车检修等专业人员加大巡检力度，部分高架线路采取人工驾驶、限速进站等方式保障行车安全；管理人员分赴重点车站开展除冰扫雪，和车站员工一起做到“随下即清、雪停地净、边清边扶”，同时加强站内及列车安全提醒，多举措保障市民乘客公共交通出行安全、顺畅。

4日6时，武汉轨道交通全线网准时开班运营，出入口正常开放。截至4日下午6时，武汉轨道交通线网共332.6万乘次。

启动雨雪天气一级响应

鄂州花湖机场单日起降架次过百

湖北日报讯 （记者周鹏、通讯员刘小进、何旭峰）2月4日凌晨4时53分，一架从俄罗斯莫斯科飞来的全货机平稳降落在鄂州花湖机场，一辆除冰车驶来，给它来了个全身除冰“SPA”。

鄂州花湖机场相关负责人介绍，2月4日凌晨，鄂州花湖机场遭遇雨雪天气影响，货航计划进港47班次，出港46班次，5时40分前货运群落航班均已到港。到6时6分，机场启动雨雪天气一级响应，06时27分关闭东西两条跑道。机场立即组织了4台热吹车、1台摩擦系数车、2台跑道检查车、4台机坪巡检车和4台灯光巡检车共计15台保障车辆进行道面除冰雪作业，以确保场区畅通。

2月4日，武汉市新华路，城管工作人员使用工程机械全力铲冰除雪。 （湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

经过机场工作人员的努力，早晨7时26分，西跑道道面适航并恢复开放。7时38分，顺丰航空O37403全货机满载货物从西跑道飞往西安。至此，花湖机场航班保障陆续恢复正常。

当日上午，鄂州花湖机场还开通了“天津—鄂州—深圳”客运航线，该航线计划班期为每周四班，周一、三、五、日执飞。至此，花湖机场客运航线已覆盖北上广深等一线城市。

花湖机场相关负责人介绍，机场与空管塔台等密切配合，每小时观测一次天气情况、道面温度，随时进行道面评估，组织对跑滑机坪道面不间断吹雪。至2月4日下午5时，花湖机场已组织除冰8架次，机场场区交通秩序通畅，客货运秩序正常，当天航班起降架次过百，全天将达119架次。

万余人上路抢险

湖北高速公路大部分解除管制

湖北日报全媒记者 戴辉

通讯员 王勇 夏啸

连日来，极端寒潮天气叠加春运返程高峰，作为交通大动脉的湖北高速公路引人关注。2月4日上午，受雨雪天气影响，湖北有38条高速公路临时交通管制，全省交通系统组建465支应急队伍共计万余人紧急上路除雪抢险，到下午3时许，大部分高速公路已解除管制措施。

单台铲雪车，一小时能铲3.7米车道40公里；紧急上路，已处理倒伏树木12棵……湖北交投襄阳运营公司所辖路面积雪最深达20厘米，全线1000余名干部职工彻夜奋战，坚守在抗击冰雪一线，全力以赴保通保畅。

2024年2月4日，在武汉长江二桥上，车辆正在有序通行。受强降雪影响的全市20余处受阻路段均已完成除雪除冰，全市主干道基本恢复正常通行秩序。（湖北日报全媒记者 何宇欣 摄）

“K555长上坡处货车后轮打滑，需要紧急支援！”7时许，对讲机里传来急切的声音，因货车行车困难，导致福银高速谷土段大批车辆排队。该公司第三综合巡检办负责人陶辉立即派3辆铲车赶赴现场，与交警部门共同商讨，决定在路上临时实行交通管制，为救援车辆疏通出一条快速车道，让救援车辆以最快速度抵达现场实施救援。

对无法继续行驶的大货车，他们只好采用手动推车，帮助车辆脱困。刺骨的寒风，使人的双手瞬间失去知觉，不知不觉间车身上的冰凌子已粘住了双手。时间来到中午12点15分，巡检员王寅虎用力大喊：“这是第23辆车了，胜利就在眼前，大家加油！”一边挥舞着已经冻僵、表皮呈暗红色的双手，和大家一起把最后几辆小轿车往坡上推。

2024年2月4日，春运第10天，武汉迎来大雪。在武汉汉口火车站，人们肩背手提着大小件行李，有的拖儿带女，冒着雪花和寒冷踏上回家的路。（湖北日报全媒记者 倪娜 摄）

作为本轮寒潮中受影响较大的路段，沪渝高速长阳段路段最厚积雪已达到30厘米，湖北交投宜昌运营公司人不歇、机不休，除了常规除雪作业外，还组建了应急抢险突击队，5台小型融雪剂作业车分别由巡检办员工带队，采用分段负责制，对于局部路段车辆打滑情况进行应急抢险作业。同时，在重点上坡路段设置“融雪剂应急储备防撞桶”60个，提前放置融雪剂、铁锹等，在车辆打滑融雪剂作业车无法快速到达时应急使用。截至2月4日中午，湖北交投宜昌运营公司所辖的649.3公里主线行车道积雪基本清除完毕，全部恢复畅通状态。

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