今年清明小长假期间，为确保节间市民出行，武汉公交早部署、多准备，部分线路采取“两车连发”、现场实时调度、缩短高峰间距、“车等人”服务等多措并举，切实提升公交高峰出行效率，合理避堵的同时，为市民提供安全、舒适、便捷、有序的公共交通出行。
武汉公交部门提醒广大市民，清明小长假将开启“祭扫+踏青+返乡+文旅”模式，出城道路、途经祭扫点路段容易堵车，建议市民们尽量选择公共交通出行。
部分公交开启“两车连发”模式
“我们准备了充足运力，大家不要慌，后面还有备用车辆……”4月3日，距离清明小长假还有一天，上午8时半，汉口火车站292路起点就迎来了清明小长假的首个客流小高峰。公交部门快速反应，随即加大292路运力投入，上线车辆达到35台，发车时间也缩短至10分钟以内，基本上是上满人就发车。
“这台车是走川龙大道的区间直达车，请大家有序排队上车……”上午8时20分，市区道路出现交通拥堵，292路运力吃紧，公交部门立即抽调车辆增援，并开通由汉口火车站至黄陂钓台道客运中心的区间直达车，力保返乡客流走得了、走得好。现场，为切实提升公交服务质量，公交部门还同时开启了候车长廊的两个出入口，实现“两车连发”运营模式，方便乘客一步上车。根据客流预判，返乡客流高峰会在下午3时，为及时做好客流疏散工作，武汉公交部门早准备、早部署，分别在汉口火车站、市民之家地铁站等设立客流监控点，储备10台应急保障车，一旦客流井喷，立即加人、加车。
市内公交高峰车距明显缩短
结合前期客流预判及往年同期客流走向分析，今年清明小长假，市内古德寺、晴川阁、东湖绿道等文旅、市内一日游等将持续“高温”，江汉路商圈、光谷广场、楚河汉街等会再现“人从众”场面。为方便市民绿色低碳出行，减小市内交通压力，小长假期间，公交部门还在市内景区周边站点、商圈人流集中站及地铁换乘枢纽等设立了客流监控岗，调研市内站点客流，并及时调整公交运营方案，科学投放运力、提升高峰出行效率，多措并举增运力、强服务。
“坐公交，逛武汉，确实方便快捷……”4月3日，华中农业大学潜江籍大一女生李宇与闺蜜一大早就出了门。她们先是在学校门口乘576路到武昌江滩打卡、户部巷吃热干面过早。随后，李宇拿出手机打开武汉公交App，搜索到公交521路还有两站就到达“临江大道汉阳门站”，两人当即赶往车站坐上了521路，赶往光谷广场西班牙风情街领略异国风情。
节日期间，公交38路、706路、757路、758路、581路等全部满运力投放。4月4日、5日、6日，途经中山大道步行街、武广商圈的711路、727路高峰车距将缩短至10分钟左右；接驳市内各大景点的公交507路、729路、912路、915路等则视景区客流变化随时加人加车，力争达到“人多车密、人少车稀”效果；与轨道交通无缝对接的286路、298路、533路、789路、405路等公交线路，也密切关注“文旅+商圈”客流变化，遇时段性客流量大时，及时调整发车频次，尽量满足节间市民一出地铁就上公交。
祭扫专线实行“车等人”
清明小长假，公交开通的12条祭扫专线同样迎来祭扫高峰，为确保市民公交出行，公交部门多谋划、早部署，在各祭扫专线乘车点储备了充足运力，并通过设置引导牌，规划停车位，实行“车等人”服务，现场智能调度等方式，最大限度满足市民扫墓的公交出行需求。
负责江岸塔子湖东路到归元陵园祭扫专线输运工作的292路线长张啸介绍，为满足市民祭扫公交出行，从3月30日起，292路就准备了30台车参与祭扫专线运营，并安排工作人员现场维护秩序，所有车辆实行“车等人”服务，一旦发生客流井喷，随时加人、加车，上满人就发车。
佛祖岭地铁开往孝恩园祭扫专线负责人沈真强说，根据上周末祭扫客流情况，对清明小长假期间祭扫市民出行需求进行了预判。在4月4日清明节当天，专线会增加车辆投入至15台，祭扫客流高峰时段会将发车间距缩短至8分钟每班，以满足市民需求。同时，专线还储备了5台应急机动车辆备勤，遇客流量大或墓区道路拥堵造成车辆周转时间过长时，将立即投入运营，减少市民候车等待时间。
与往年不同，今年清明，建设八路到石门峰祭扫专线除了上线25台40座以上大容量公交车、储备10台应急运力之外，还将公交GPS智能调度系统搬到了乘车点现场，真正实现了“智能调度+实时监控”合二为一，“专线车的行车轨迹、营运状态、道路拥堵情况等，我们都全盘掌握，真正实现了精准投放运力，最大限度满足市民、游客踏青游玩。”武汉公交六公司相关负责人介绍说。
（长江日报记者刘海锋 通讯员万建国 陈祺民 涂举学）
