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武汉市加快打造枢纽经济示范区

发布时间:2024年05月08日18:40 来源: 湖北日报

湖北日报讯(记者严芳婷、通讯员武宣)5月8日,武汉市人民政府新闻办公室召开解读《关于加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的实施意见》新闻发布会。会上,东西湖区人民政府副区长郭小平、黄陂区人民政府副区长张峰分别介绍各区打造枢纽经济示范区情况。

陆港枢纽已初具规模

2021年,武汉陆港型国家物流枢纽(以下简称“陆港枢纽”)纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,因中欧班列(武汉)从临空港经开区始发,由此落户东西湖区。陆港枢纽获批时由“一基地两园区”组成(即吴家山铁路物流基地、综保区东西湖园区和汉欧国际物流园),2023年东西湖区将空间拓展至“一核三副”四大片区(即枢纽核心片区、走马岭物流集聚区、汉江沿线拓展区、电子信息制造区),规划面积从原来3469亩扩大至11349亩,可利用面积6252亩,占比55%,扩展了陆港枢纽发展空间。经过2年的谋划和发展,陆港枢纽已初具规模。

基础设施加快完善。2023年,中欧班列发运1005列,同比增长64.8%;汉口海关大楼项目今年6月建成投用,产业孵化器预计今年6月竣工验收,与广州数码合作共建的跨境电商产业园预计今年7月建成运营,汉欧国际物流园项目预计今年6月份投用,青锋港码头项目1期公用码头(水域部分)正在建设,预计2025年建成完工。

贸易规模加快壮大。口岸运营主体长江陆港公司已开展粮食、电子产品等二十余种内贸业务;全港供应链公司新能源汽车出口业务突破5000辆;汉欧国际正在与柬埔寨商会探索水果贸易,全区进出口贸易额突破300亿元。

产业集群加快发展。年产500万台各类空调的TCL智能制造产业园一期、年产80万台电视机整机的创维Mini LED显示科技产业园等项目顺利投产,恒丰食品、鑫磊预制菜等精深食品加工项目抓紧建设,顺丰丰泰产业园、京东电商产业园等物流项目建成投运。目前,东西湖区A级物流企业229家,占全市比重53%,适铁进出口产业正在蓬勃发展。

空港枢纽推进港产城一体化发展

2023年7月,武汉—鄂州空港型国家物流枢纽成功入选2023年国家物流枢纽建设名单,由武汉天河机场片区和鄂州花湖机场片区构成,天河枢纽经济示范区规划面积150平方公里,与武汉临空经济示范区规划范围完全一致。建设天河枢纽经济示范区,打造“一核五区”,即空港核心、航空物流区、站城一体化区、高端制造区、科技创新区和高端商务区,把航空枢纽优势转化为枢纽经济优势。黄陂区将围绕获批的空港型国家物流枢纽推进港产城一体化发展。

持续提升空港枢纽能级。全力服务保障机场重点项目建设,推动空港枢纽能级加快提升。改造后的T2航站楼于今年4月投用后与T3航站楼实现联通,助推机场旅客吞吐能力达到每年5000万人次。机场三跑道2024年6月建成后,每年可增加8万架次航班,年旅客吞吐能力可由目前的3500万人次提升到6300万人次,货邮吞吐能力可由目前的45万吨提升到60万吨。武汉区域高空管制中心2025年底建成后,将提高空域容量和管制运行效率,每天飞机起降架次保障能力由不到2000架增加到4000架。沿江高铁天河站今年底开工建设,建成后可实现空铁联运“一站式”值机,促进天河枢纽经济示范区人流和要素高效流动。

当前重点补齐航空维修短板。天河机场目前日均航班达778架次,按照停场飞机“7天一小检、14天一大检”的检修频率,航空维修需求量大,但机场内没有大型维修企业。航空运输与航空维修紧密相关,机场区域航空维修的规模化、专业化,可吸引更多航空运营企业集聚发展,提高航空枢纽的竞争力。当前,国产商飞C919正在全国布局维修基地,已在成都建成首个发动机检修基地,西安、郑州、南京、长沙等地都在谋划争取C919第二个维修基地落户,黄陂区将积极争取国家和省市支持,力争在国家大飞机维修产业布局中占有一席之地,引进国产大飞机维修项目,打造华中一站式航空维修基地。

推动临空产业集聚发展。聚力发展航空枢纽保障、航空维修制造、航空物流等三大航空基础产业,新一代信息技术、智能装备制造、生命健康等三大临空制造产业,临空总部、临空会展、临空商务等三大临空现代服务产业,形成“3+3+3”现代临空产业体系。

当前重点补齐二个短板。一要补齐航空偏好型产业发展短板。针对天河机场“港大货少”问题,加快培育高附加值、外向型科技企业,创造更多出口货源。支持占全球60%市场份额的长江光电公司,向美国、英国、保加利亚等国出口红外数码瞄准器。支持石英表芯销量全球前列的晨龙电子扩大欧美出口量。推动翰宇药业9个已获国家药品监督管理局批文的原料药品在黄陂生产,扩大最高价达每克3万元的多肽原料药产能,积极拓展欧美市场。以信创产业园为载体,引进全球第一大主板制造商华硕电脑等60余家关联企业入园,研发生产附加值高、体积小、适宜空运的产品。二要补齐保税物流短板。目前,机场周边拥有菜鸟、圆通、湖北交投等物流企业,基本都是传统仓储物流企业,3A级以上物流企业仅10家,没有保税物流功能,现代物流产业发展不足。积极服务普洛斯保税物流项目建设,力争早日获批B型保税物流中心。推进美国新宜物流贸易港建设,引进联合利华等品牌华中地区产品交付、结算中心。

打造配套完善、大美生态空港新城。提升交通通达能力,加快完善环机场快速环线,打通与武汉主城及周边城市圈联通主干道,形成“一环八射”高快速路网体系。提升教育、医疗公共服务水平,建设国际商务区、国际社区、城市交往空间。治理保护好九大湖泊生态,形成湿地风貌的城湖交融,推动“港—产—城—人”深度融合。

当前重点补齐高端酒店和商务会展短板。目前机场范围内没有一家五星级及以上酒店,加快机场内5万平方米五星级洲际酒店项目建设,力争今年开业运营。加快机场附近的五星级酒店航发铂尔曼酒店装修。天河枢纽经济示范区没有展馆,谋划建设新武汉展览馆,积极引进社会资本,启动武汉天河国家会展中心续建。

【责任编辑:刘建维】

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