视频丨从深圳跑到香港 全运会马拉松实现“无感通关”

第十五届全运会田径马拉松比赛已经鸣枪开赛了，运动员们将经深圳湾口岸，从深圳进入香港。大家在口岸是如何通关的？在香港境内，运动员们又将途经哪些区域？

在深圳湾口岸香港一侧，大家可以看到，参加此次跨境马拉松比赛的选手们通过小车查验通道。选手们进入深圳湾口岸后，会先后经过这两个通道，最终进入香港境内。

选手们经过的这片口岸区域，平时主要用来保障车辆通关。除供选手们通行外，其他的通道比赛期间都已临时关闭。尤其值得注意的是，选手们跑过我们身后的这两个通道的时候，并不需要调整速度，或者进行任何的查验，这也是继前几天进行的全运会三地公路自行车赛事之后，粤港两地又一次为参赛选手们打造了“无感通关”的体验。

为了实现全运会历史上首个跨越深港两地的马拉松赛事成功举行，两地此前在通关措施上进行了协调。选手们首先在设置于深圳湾体育中心的前置查验点，进行身份核验后，会佩戴上内置了北斗芯片的手环，这个手环每隔几秒就会自动发送一次运动员的信息。尤其是在通过口岸的时候，选手们的通关情况，就可以得到实时收集。大湾区协同发展的经验及创新手段和科技的应用共同让“零延时、零接触、零等待”的丝滑通关成为现实，也为未来更多大型跨境赛事提供了新方案和新经验。

选手们还会跑上香港的深圳湾公路大桥，经过港深西部公路立交桥折返点原路返回，整个香港段的赛道长度约21.85公里。

深圳湾公路大桥是2003年开工建设，2007年完工，建成近20年来，它已成为深港两地车辆通行和货物运输的重要通道，也成为大湾区构建“一小时生活圈”的重要载体。此次，也是大桥首次向赛事和运动员开放。大桥上有爬坡，还有蜿蜒的道路，对于大家来说具有一定挑战。跑过大桥，穿梭两地，在迎接新挑战的同时，相信也会给运动员们带来一份全新的感受。

为了应对桥上可能出现的大风等天气变化，深港两地的气象部门同步气象数据，帮助运动员随时调整自己的比赛规划。

本次比赛赛道的标牌，统一使用了简体字。同时，在赛道丈量上，统一使用公里来做计量。无论是通关措施，还是标准的统一，可以说此次马拉松，已不仅是一场体育竞技的比拼，更是“一国两制”下深港融合发展的生动诠释，也将为大湾区协同发展增添新的实践。