目前,中国第42次南极考察队的中山站区域卸货作业已顺利结束,为相关考察项目的顺利开展提供了重要的保障。
在接近两周的时间里,考察队抓住天气有利时机,通过海冰卸货与直升机吊挂相结合,将极地用燃油、科考设备、生活保障物资等运抵中山站区域。对于一些重型的机械设备,考察队利用事先准备的特制雪橇,由雪地车拖曳,运上南极大陆。

中国第42次南极考察队中山站卸货作业负责人 王焘:这次海冰运输作业的时间非常有限,所以特别安排将直升机无法吊运的科考和后勤保障的重型设备,通过海冰运输的方式实现登陆。此次海冰运输作业一共卸运70撬,总重量约700吨。

整个卸货作业期间,直升机共完成360多个吊次的作业任务,吊挂物资的总重量约1200吨。我国首架极地固定翼飞机—“雪鹰601”,也多次将部分队员和物资运送到南极内陆。

另外,第41次队与第42次队的中山站工作交接也顺利完成,第41次队的21名越冬队员中,有17名队员将乘坐“雪龙”号离开南极,还有4名继续留守岗位,转为度夏队员。

目前,“雪龙”号与“雪龙2”号已退出卸货作业点,正在驶离中山站区域。
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