视频丨新能源车出行持续增长 高速服务区如何转变角色？

2026年春运已于2月2日正式开启。今年春运，自驾出行将继续处于主体地位。高速公路单日车流量峰值有望达到7100万辆次，其中新能源车出行总量预计将达3.8亿辆次。

面对持续增长的新能源车出行大军，高速公路服务区如何提升充电服务？各地服务区有哪些亮眼特色和升级服务？从单纯的停车加油到出行驿站、文旅消费甚至网红打卡，高速公路服务区正经历一场怎样的角色转变？

北京高速公路服务区实现超充全覆盖

交通运输部数据显示，今年春运期间，全国高速公路网新能源车流量预计日均接近950万辆次。各地的高速公路服务区如何满足持续增长的“长途补能”需求，缓解新能源车主的充电焦虑？北京市加快推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造工作，目前高速公路服务区已实现超级充电桩全覆盖。

记者从北京市交通委员会了解到，目前，全市高速公路服务区不仅实现了充电设施全覆盖，而且已实现超级充电桩全覆盖，为春运自驾出行的旅客提供更便捷的充电服务。

北京市交通委公路管理处二级调研员 吕彦华：为了给通行高速公路的新能源车主提供良好的充电服务，我们北京市高速公路服务区建有超级充电站42个，16个服务区共设置充电车位647个，可以为出行的司乘人员提供600千瓦的服务能力，最快能够15分钟充满电。

春运保障期间，高速运营单位还将在京沪、京哈、京港澳、京昆等重点大客流服务区投放12辆移动充电车，并增加现场值守人员，最大限度做好充电车辆服务保障工作。

全国高速公路服务区

累计建成充电桩超7万个

目前，全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个，覆盖了全国超过98%的服务区，其中2025年新增2万个。

国家能源局日前明确，到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建改建4万个60千瓦以上的超快结合充电枪，鼓励建设大功率充电设施。

智能充电设备应对新能源车流高峰

除了增加和改造充电桩，不少地方还在优化充电服务体验，从传统的“车找桩”向智能化的“桩追车”升级。

在杭浦高速平湖服务区，记者看到移动储能充电机器人正穿梭于车位间提供动态补能服务。

车主：以往春运回家最怕充电排长队了，有时候要等一两个小时。今天我刚把车开进来停好，直接扫码，就有工作人员遥控充电机器人过来。线一插就可以充，就跟叫“外卖”一样方便。

支撑这类“送电到车”服务的是当地交通、应急、供电部门联合打造的智慧充电管理平台。该系统可监测充电桩运行状态，预测高峰时段，并动态调度移动充电设备，推动服务模式从传统的“车找桩”向智能化的“桩追车”升级。

平湖服务区自投入移动充电设施以来，日均充电车次已从180余辆增至220余辆，春运期间单日充电车次预计突破400辆。

在厦门高速服务区及热门景区周边，一批绿色移动充电车也已投入使用。每台车均配备大容量电池与快速充电接口，相当于一个“移动充电站”，可在需求突增时快速调度支援。

工作人员 陈嘉鹏：我们可以在这个App上看到充电桩的状态，比如哪个服务区的车流大或者用电需求突增，我们就能够第一时间调度最近的移动充电车过去支援，最快半小时内就能够到达指定位置。

高速路上的“年味驿站”

温暖春运回家路

春节临近，年味儿渐浓。眼下，江西、广东的多个高速服务区变身成为充满年味儿的“暖心驿站”，为奔波在返乡路上的司乘人员提供温暖补给。

近日，南韶高速江西丰城东服务区装扮得红红火火，福字拓印吸引了不少小朋友参与体验。服务区还将当地特色美食丰城冻米糖的制作工艺搬到了现场。司乘人员不仅可以免费品尝这份甜美，还能亲手体验制作过程。此外，春联、福字等小礼物的发放，更增添了旅途中的喜庆氛围。

旅客 黄先生：本来赶路挺累的，在服务区还能吃到当地美食小吃，挺开心的。

在包茂高速的广东柏桥服务区，变身成为“年味儿驿站”。剪纸、糖画等多项非遗集中展示，书法爱好者现场挥毫泼墨，向司乘人员赠送春联。

同时，服务区还设置了“春运便民服务点”，为司乘人员提供茶水、应急药品、路线咨询等服务，让大家平安返乡之路充满温暖。

不止是歇脚！

服务区变身“文旅打卡地”

近些年，越来越多的高速公路服务区转型升级，拓展新的消费场景。从旅途中的歇脚地，悄然变成业态丰富、颇具特色的文旅打卡地。

登上位于贵州的“天空之桥”服务区的观景台，拥有世界最高钢筋混凝土桥塔的平塘大桥近在眼前。借助世界级大桥特有的景观资源，服务区还植入了休闲、观光、科普等一系列功能，实现了从“过路经济”到“停留经济”的转变。

位于乌尉高速公路上的永丰服务区，既承担着高频次的服务保障功能，也具备展示新疆地域文化和丝路精神的重要窗口属性。服务区里有不少丝路元素，像丝路文化长廊、张骞雕塑，还有骆驼的形象等，让人们在休息放松的同时，了解丝路故事，感受千年文明。