湖北日报全媒记者 王馨 通讯员 冯畅 胡金力
2月9日，大年初五，随县小林镇小林火车站外，银装素裹。
铁轨下的道砟石上，结着厚厚的冰，踩上去直打滑。
上午10时许，武汉铁路公安处信阳北车站派出所小林警务区两名干警正顶风冒雪，深一脚浅一脚地沿着铁路线巡查。
小林站虽小虽偏，地理位置却很重要，跨鄂豫两省。2004年起，武铁公安处在这里设立小林警务区，护卫铁路安全，服务沿线群众。警务区除两名民警外，日常还有8名护路队员，帮忙巡线。“陈所，快来看，围栏被开了个口子。”突然，50岁的张军喊道，他已在警务区工作11年。“陈所”是他的老搭档陈建杰，45岁，信阳北车站派出所副所长，常年包保小林警务区。
只见小林货场围墙处，铁丝网制成的围栏被撬开了一个口子，正好适合一人钻入。“破铁网抄近道，横穿铁路线，太危险了！”张军握住冰冷的铁网，奋力将撬开的部分复位。陈建杰则掏出手机拍照、记录，并通知工务工区维修。
处置完毕，巡线继续。碰巧，两人遇上了老熟人、小林工务工区工长付国胜，后者握着榔头也在检查线路。“老付，新年好！收到工区通知了吧，小林货场那口子一定要修扎实啊。”陈建杰叮嘱。“中！”付国胜说，自己在小林站工作了六七年，巡线时总能碰到陈建杰、张军，“看到警服就安心！”
又巡了十余分钟，到达站界。陈建杰、张军小心翼翼跨过铁轨，来到信号灯处，弯腰扫去浮雪，仔细查看灯罩、灯箱有无异样。
看线路、查隐患、保设备……两人返回警务区办公室，已是中午时分。
说是办公室，也是宿舍、厨房，总面积不到20平方米。
准备做饭。拧开水龙头，却滴水不见。“水管冻住了，没事，到站里去接水。”张军习以为常，他说遇上大雪封山，10来天没青菜吃都很正常。“这不过年嘛，队员放假，我和老张轮流值班。”大年三十，陈建杰第7次一人在警务区里度过。
不曾想，正月初四、初五下起大雪，本该休息的陈建杰又赶到警务区和张军一起值班。“雪情、雨情就是命令。”张军说，小林警务区20多公里的辖区内，山多坡陡，越是恶劣天气，警员越要在岗。有一年夏天暴雨，他凌晨3时从60公里外的信阳市区赶到警务区上岗。
为什么这么拼？张军说，要对得起这身警服，当不了撬杠撬动地球，就当一颗普普通通、脚踏实地的道砟石。
新一年，他和陈建杰有个共同愿望，就是在做好本职工作的基础上，多抽出时间陪伴家人。
据悉，像小林这样的普通警务区，武铁公安处辖区范围内有近200个。它们就像一颗颗道砟石一样，默默无闻地守护着铁路线。
