道路引导员在录入停靠泊位的车辆信息
道路引导员在向停靠泊位的车辆安放停车入场单
昨日，黄石正式启用智能停车系统，对中心城区南京路、交通路、消防路、广场路、英才路以及磁湖东路6条道路630个停车位试运营收费。
东楚晚报记者前往这几条道路采访发现，相比较以前的一位难求，现在能比较轻松的找到停车位。来自黄石市智慧停车指挥中心后台数据显示，这6条道路的车位周转率明显提升。
用APP找车位很便捷
昨日下午1时，东楚晚报记者用手机下载“黄石停车”APP。
在APP主页，搜索前往目的地“武商购物广场”，附近道路有哪些停车点一目了然，界面上红黄绿三种颜色停车标识，代表着这个停车场内的车位是否紧张。
确认目的地点击“导航”后，会出现百度地图、高德地图和内置地图三种选项。记者按照地图指引，驱车抵达交通路时，很快就找到一个停车位。
记者注意到，停车位上画有箭头标识以及车位编号。每个车位上有个圆圈，而下面正是埋设的地磁检测器，正是这个“小东西”感应着车辆的进场和驶出。
当记者把车子停好后，APP里原本黄色的停车标识变成了红色。
周转率明显提升
随后，记者驱车从交通路穿过，途经消防路、广场路，一路上都能看到路边有少数空闲车位，也不断有车辆进进出出。
抵达南京路后，记者再次快速找到了停车位。
黄石智慧停车指挥中心后台统计数据显示，1日早上8时至下午4时，6条试运营收费道路的车辆周转率全部都在4.0以上，广场路和南京路达到了4.7，比起试运营前不到1.0的周转率，路边泊位的周转率得到明显提升。
指挥中心对全市停车资源进行实时监测，实时掌握停车的各项重要指标，包括“停车能力”“停车指数”“利用率”“空置率”“周转率”等。
“停车收费的主要目的就是为了提高拥堵路段的车位周转率。”黄石智能停车系统项目负责人孙立刚告诉记者，此前他们和交警、城管等部门对长期停放在泊车位里的“僵尸车“、设置障碍物圈占车位等进行了清理。
8月底，黄石城区25条道路停车收费试运营全覆盖。
扫码支付自助缴费
当记者将车停入车位后，现场工作人员就会收到车辆入场信息，并给记者出具了一张“黄石停车入场单”。单子上显示有车场名称、泊车编号以及入场时间、计费标准等信息，并有一个二维码。
根据计费标准：小车停车在30分钟（含30分钟）以内免费；30分钟后，第一小时每泊位收费2元，后每30分钟加收1.5元，不足30分钟按照30分钟收费，连续停放24小时每泊位最高收费20元。24小时后，将重新开始计费。
如若霸王停车，将按实际占用泊位数计时收费。
离场时，用微信、支付宝扫描单子上的二维码进行自助缴费，试运营期间（6月1日至8月31日）电子支付还能享受9折优惠。
只要下载APP、微信小程序就可以获得一张50元的停车优惠券，在账户余额中可查。试运营期间使用黄石停车APP充值还可以有优惠，充值100元送20元，充值200元送60元，最高充值金额不高于600元（现金缴费是不享受优惠的）。
目前，APP中的“无感支付”功能也已经开通，车辆驶离后系统自动从绑定账户扣费。缴费后，15分钟内还未离场系统将自动对车辆进行续费。
拒不缴费将影响个人征信
昨日下午4时15分，在南京路华夏城生活广场段，收费工作人员手中的仪器页面显示“今日统计”：该段35个车位，在停车辆35辆，车辆录入154次，应收费金额146元，实收144元，欠费2元。工作人员告诉记者，其中一辆车未缴费离场。
据了解，如若车主确实忘了缴费，在48小时限时补缴还是可以享受到优惠。车主可在APP “服务”界面，对车辆的信息录入后，可对停车缴费、停车记录等信息进行查询。
对于拒不缴费的车主，后期将拉入停车黑名单，这将会对车主的个人征信造成影响，必要时也将采取法律途径。
使用全域通年卡可享畅停
为缓解交通拥堵，减轻道路停车压力，鼓励车主将车辆停放在路外停车场，城发集团所经营的路外封闭停车场推出停车固定车场年卡、全域通停车年卡，固定车场年卡收费2600元/年，全域通年卡收费4000元/年。
试运营期间（6月1日-8月31日），对于已经办理和新办理年卡用户（仅限按2600元/年办理的年卡用户）可自愿申请升级为全域通年卡。
全域通年卡的车主，可在城发停车公司所运营的12个封闭停车场（团城山中心停车场、老实验高中停车场、迎宾文化广场停车场、红旗桥停车场、朝阳路停车场、情人路楼上楼停车场、黄石夜市平面停车场、江南旧雨停车场、桂花广场停车场、楠竹林停车场、陈家湾立交桥铁路旁停车场、陈家湾立交桥公安医院旁停车场）享受畅停服务。
后续城发集团所新建和运营的停车场视情况而定均可享受全域通服务。
（东楚晚报记者 丁欢/文 周巍/摄）
