


高质量推进园区建设
黄石新港码头,巨臂飞扬、车船穿梭。四公里之外,黄石河口临港产业新区正在抓紧建设。
黄石河口临港产业新区交通区位优越、自然资源丰富、文化底蕴深厚,因紧邻新港而获得“近水楼台先得月”的发展机会,这里将成为黄石补齐城区发展短板、优化城市空间布局的一个重要切入点。未来这里发展哪些产业?又该如何发展?记者近日实地走访了该园区,寻求答案。
新区紧邻大港而建
河口临港产业新区位于西塞山工业园区内,规划由闸口社区、二港村、石龙头村、牯牛洲村、新港村10平方公里土地组成。
按照相关要求,河口临港产业新区欲打造成为全市产业发展新高地和西塞山区高质量发展新引擎。
黄石为什么要在此处建立新区?因为这里有着得天独厚的区位优势。
河口临港产业新区紧邻长江中游亿吨大港——黄石新港。从河口临港产业新区出发,驾车不到10分钟便能抵达新港。新港已经实现公、铁、水多种运输方式无缝衔接,是全国28个内河主要港口之一、国家一类开放口岸。这是新港的区位优势,也是河口临港产业新区的区位优势。
从河口临港产业新区眺望长江,棋盘洲长江公路大桥桥身清晰可见。今后,车辆从这里出发,可跨江而过。作为长江经济带综合立体交通走廊的重要一环,棋盘洲长江公路大桥通过黄咸高速,把京港澳、大广、沪渝(沪蓉、福银)等高速公路有机连接起来。交通便利,这也是河口临港产业新区的优势。
这里还是一个被工业环绕的地带,也是一个适于发展大临水、大运量先进制造业的地带。河口临港产业新区向东是有色40万吨新铜冶炼厂、新港重科200万吨钢材基地,向西是新冶钢、电厂、振华等企业,向南是华新新材料与智能装备制造科技园。
“区位优势明显,更要抓好发展机遇!”西塞山工业园区(河口镇)党(工)委书记、管委会主任袁辉表示,为建设新区腾出发展空间,从4月份起,西塞山区已经全面启动、有序实施新区项目建设范围内土地房屋征收工作。截至目前,全年征收计划进度完成已经过半。
创新开发建设模式
这几天,54岁的西塞山工业园区(河口镇)闸口社区石家湾小区居民石玉汉正准备搬家。闸口社区已经纳入到黄石河口临港产业新区建设范围内。几年后,这里将会是另一副模样。
9月6日,离石玉汉老屋数公里远的河口三期还建楼项目工地上传出机器的轰鸣声。“目前,该项目施工已经进入桩位超前钻勘察阶段。”中国十五冶西塞山还建楼项目经理部生产经理王羽介绍,还建楼项目总建筑面积10.6万平方米,共计692户。项目争取在2022年达到交房条件。
根据安排,除河口三期还建楼项目外,二期和四期还建楼项目也将在今年开工。
“拆迁还建先行”是“七个先行”之一。
“七个先行”是西塞山区加快河口临港产业新区建设的具体方法,分别是指:拆迁还建先行、杆线管网迁移先行、土地整理先行、产业承接先行、沿江生态修复先行、镇区提档升级先行、融资整合先行。
在河口临港产业新区建设现场办公会上,西塞山区、市交投集团签订了区域开发合作协议。“这是一种区域开发建设模式的创新。”袁辉认为,按照“长期合作、整体规划、滚动开发、资本循环”的思路,通过健全“指挥部+项目业主”的运营管理机制,西塞山区与市交投集团的合作能在政策争取、项目申报、土地收储、资产整合等方面取得更大的优势,实现共建共享共赢。
依托优势布局产业
“新区如何建,关键还要看产业布局。”袁辉说,对标黄石市总体规划,河口临港产业新区会加强与开发区·铁山区、新港园区等区域规划衔接,突出错位发展、协同发展、特色发展,明确功能定位,全要素、全链条、全地域谋划产业布局,推动产业成链、配套、集群发展。
这种产业布局是结合新区自身实际情况定下来的。从西塞山工业园的产业结构来看,目前已经初步形成了新材料(模具材料)、智能装备、生物医药等主导产业集群。而河口临港产业新区作为园区中的“后起之秀”必将把建设着眼点放在高质量发展上。
按照布局,河口临港产业新区将突出发展高端制造业,坚定不移推进传统产业转型升级,扶持壮大以特钢延伸为重点的新材料(模具材料)产业,以移动终端组件、汽车零部件、智能模具为重点的智能装备产业,优化提升生物医药产业,夯实筑牢产业基本盘。
与此同时,河口临港产业新区因为紧邻黄石新港,自然不会放过这个“近水楼台先得月”的发展机会。
按照计划,河口临港产业新区将突破性发展临港产业,坚持依托新港、对接新港、服务新港,大力引进“大临水、大运量”先进制造业项目,大力引进总部经济、物流会展、研发设计、融资租赁、港口服务等生产性服务业项目,增创厚植经济新优势。
另一方面,河口临港产业新区将协同发展以“名山、古镇、神舟会”为名片,以历史文化和工业遗产资源为底色,以精品特色农业为补充的生态文旅产业,打造黄石沿江精品旅游带。新区会适度发展职住、商住等生活性服务业,疏解老城区功能,促进产城融合。
计划五年建成新区
加快河口临港产业新区建设,基础设施要先行。
2020年,新区把“四纵四横”8条道路列入建设项目清单。“四纵”为S315河口段、王家山路、大棋路河口段、莲花大道;“四横”为王家山中路、幸福路、夏浴湖路(一期)、张志和大道河口段。8条道路设计均为双向4车道,总投资1.75亿元。除大棋路、张志和大道在原有道路上改造外,其余均为新建。
道路的建设意味着新区发展会拉开一个大格局。在构建这个格局的过程中,当地干部群众锁定了奋斗目标:“一年规拆改,两年快起步,三年大变样,五年成新区”。
按照计划,2020年,新区完成总体规划修编评审、项目布局范围内土地房屋征收和杆线管网迁改工作,启动主干道、还建楼建设。
2021年,新区全面开工建设路网、学校、医院、公园等一批重大基础设施项目,新引进开工一批引领性、带动性强的临港产业项目。
到2022年,新区核心区格局基本形成,配套功能显著改善,一批基础性、支撑性产业项目建成投产。到2024年左右,新区成为投入强度、产业密度、经济发展速度、生态环境满意度全市领先的转型发展新标杆、强劲活跃增长极……
(东楚晚报记者 胡波)
Copyright © 2001-2025 湖北荆楚网络科技股份有限公司 All Rights Reserved
互联网新闻信息许可证 4212025003 -
增值电信业务经营许可证 鄂B2-20231273 -
广播电视节目制作经营许可证(鄂)字第00011号
信息网络传播视听节目许可证 1706144 -
互联网出版许可证 (鄂)字3号 -
营业执照
鄂ICP备 13000573号-1
鄂公网安备 42010602000206号
版权为 荆楚网 www.cnhubei.com 所有 未经同意不得复制或镜像