图为:黄陂境内的天河机场,正在兴建第三航站楼及第二跑道,将成为国内四大航空枢纽之一。
图为:施工人员正在更新天河机场跑道助降灯光系统。
湖北日报讯(记者彭磊、实习生林晗茜、通讯员陂轩)“给我三公里(跑道)距离,就能和世界对接。”国家民航总局局长李家祥说的是机场。眼下,武汉市黄陂区正站在这处与世界最接近的地方,成为该市当下甚至未来助推城市经济腾飞的最为关键“发动机”。
紧邻武汉天河国际机场的一片面积达62平方公里的土地上,几乎每个月都有过亿元的项目将目光投放于此。总投入超300亿元,形成以航空运输业、航空物流业、现代制造业、现代服务业为支柱的临空高新产业集群——在武汉,它有一个响亮的名字——武汉临空经济区。
武汉临空经济区位于黄陂,借助位于黄陂天河镇的天河机场,该区提出“打造中部航都,建设‘两型新城’”的宏伟目标,而临空经济区便是该区抢占临空经济制高点,成为武汉新的增长极的关键区域。
上世纪80年代建沌口汽车城、90年代建东湖高新区科技城、2000年建阳逻港口城后,此次在黄陂新建的临空经济区,是武汉第四座产业城,其规模比前者都大。
今年2月8日以来,黄陂临空经济园区内建设如火如荼,率先开辟出面积达10平方公里的临空经济产业示范园,创造了前所未有的“黄陂速度”:投资50亿元的周大福珠宝落户、中国兵器集团天威新能源、中国航空工业集团武汉航空产业园、海航集团蓝海产业园、新华光硅LCOS显示芯片、爱帝服饰产业园、普洛斯保税物流园、华博通讯、康顺减速机等一批优势产业纷纷布局黄陂……截至7月底,包括兵装天威、中航、北车、周大福等19个过10亿元项目已经或即将落户黄陂,半年引资过百亿。
该区区委书记胡洪春说,发展临空经济,这是武汉市经济发展的迫切要求,一座现代工业新城已经在黄陂初现。区长吴祖云表示,未来5年将是该区的“黄金五年”,而以临空经济带动的新型工业和现代服务业为支撑,该区在东南西北形成以都市农业示范区、汉口北商贸物流枢纽区、武汉临空经济区和木兰生态旅游区的四大板块。
伴着第四产业城的强势崛起,该区信心勃勃:至2016年,全区财政收入和生产总值将分别形成150亿元和近千亿元的规模。