图为：襄北石化加油站规模堪比高速服务区
图为：一加油点设在居民楼下
楚天都市报记者石正摄影：楚天都市报记者佘影
2月12日，省政府办公厅印发《湖北省成品油市场专项清理整治工作方案的通知》。省发改委（省能源局）牵头，七个部门联合对成品油市场进行整治。
去年3月14日，襄阳市一违规加油点发生爆炸事故。襄阳市政府组织开展整治行动，当月查处黑加油站点334个。但是，在襄阳市一些乡镇，非法加油站点仍然不少，安全隐患突出。襄阳市襄州区古驿镇一违规迁建的农村加油点，规模竟然越建越大。
近日，接到读者反映后，楚天都市报记者进行了调查采访。
违规加油站生意昼夜不停
襄阳市襄州区古驿镇素有“襄阳门户”之称，通往河南、安徽等省的316国道与217省道在此交会，物流交通优势得天独厚。记者在古驿镇南镇口蹲点统计，1小时内经过的货车超过350辆。
位于南镇口的襄北石化加油站，配有大型停车场、服务区、住宿、餐厅等设施，规模堪比高速公路服务区。2月16日，记者暗访发现，进入该站加油的车辆络绎不绝，12台加油机、24把加油枪几乎昼夜不停。24小时内，共有319辆车进站加油，包括加长重型货车286辆、普通重型货车31辆、中巴2辆。
记者购油检测遭多人围攻
2月17日中午，记者用一个10升油桶到襄北石化站购买柴油，准备带走检测油品质量。记者再三向站方工作人员索要发票，对方回答：“我们只能开小票。”并打印了一张只印有消费信息的小票交给记者。
记者将油桶装进后备厢，准备开车离去，意想不到的一幕发生了。
“你们是干什么的？为什么来打油？为什么拍照？”突然，七八名未穿工作服的男子涌出，将记者团团围住；同时，两辆汽车开来，堵住记者车辆的去路。
几名男子语气激烈，要求记者打开车辆后备厢接受检查，并交出刚刚购买的油品。
记者下车交涉。这时，一名自称老板、身穿红色冲锋衣的中年男子，冲上来一把夺走记者的手机，并飞快交给身边的同伴。另一位记者拨打110报警，警察赶到后，对方才交还手机，油桶则被襄北石化工作人员带走。
而据此前媒体报道，曾有记者从该站购买柴油检测，发现质量不合格，其中硫含量超标14倍，对环境污染巨大。
整治行动中顶风开设分店
2月18日，记者再次回到古驿镇暗访，发现沿217省道7公里范围内，共有8家加油站。其中，除一家国有加油站外，其它都是只销售柴油的农村加油点。
与襄北石化站隔着省道相对而立的，是规模差不多的中南石化站。在古驿镇上，两站还各开有一家“分店”。
据镇上居民介绍，中南石化（一站）、中南石化（二站）在2017年底前就存在，而襄北石化的“分店”——襄北石化（孙铺站）则是去年9月开张。彼时，襄阳市成品油市场整治行动风头正劲。
另据了解，襄北石化只有农村加油点经营证照，且证件登记地址不在古驿镇，属于违规迁建。
小卖部把可乐瓶当油枪用
2月13日至19日，除古驿镇外，记者还沿着316国道和217、218省道，探访了宜城、枣阳等市区及6个乡镇的35个加油站点，包括8个国营站和27个民营站点。
2月16日，在去年“3·14”非法加油点爆炸事发地——襄阳市东津新区东津镇，记者因车辆无油，向一位居民求助。他将记者引到一家临街小卖部，说：“加柴油很方便，到处都有。汽油一般只给摩托车加。”
一位老者颤颤巍巍，从小卖部门口一个10升塑料桶中用塑料管将油转到可乐瓶，再倒进记者的油箱。1.25升95号汽油，售价13元。
沿着218省道，从宜城市板桥店镇前往宜城市区，20多公里距离内，共有7家副食店的门口各摆着一台加油机。而在板桥店镇中心，一家名为“石化加油”的加油点，有2台加油机，设在居民楼下，隔壁是一家床上用品店。在附近，还有另外2家这样的加油点。
据当地商务部门公示目录，记者暗访的35座加油站点，合规率不足两成。27个民营加油站点，都不能开具正规发票。
商务部门称迁建站点违规
根据国家相关规定，农村加油点的规模不能超过1台加油机；国道、省道边布点加油站，原则上为6对/100公里。
襄阳市商务局商贸流通科科长龙通湖介绍：“古驿镇的情况比较复杂，只有一家国有加油站取得成品油经营许可证，其它民营加油站点都不同程度存在违法违规问题。成品油市场实行属地管理，市商务局只起引导作用。”
襄阳市商务局副局长黄成清表示：“农村加油点是一个历史遗留问题。站点建设目前由审计局审批，2006年后没有新增农村加油点。原来取得资质的加油点，年检合格的可继续经营，没有通过年检的必须整改，整改不到位的要求退出。至于站点迁建，是不允许的，所有迁建的加油点肯定违规。”
省商务厅一负责人说：“2001年左右，湖北省发布了针对农村加油点的相关管理办法，但后来废止。我们目前还在等国家出台新的管理办法。”
