楚天金报副刊讯 文/本报记者梅丹 通讯员郭文雅 孙巍 实习生梅蓉 图/本报记者邹斌
赶火车却被堵在路上,眼睁睁看着火车开走,这是最让人郁闷的事情。但,这一切在武汉将成为历史:12月28日,地铁4号线一期通车,武汉将从此形成“工”字形轨道交通网络,三大火车站将通过地铁无缝换乘。
地铁4号线一期由武昌火车站至武汉火车站,全长约16.5公里,共设车站15座。近日,记者提前探访,发现这列“芳草绿”设施非常人性化,经过的很多站点也特色鲜明。
【站点特色】
武昌火车站站:楚汉星河
铜版画“楚汉星河”长16米,以武汉长春观的形象图为基本元素,结合楚文化,融入神农氏、楚庄王、屈原、王昭君、毕升、李时珍、张居正、张之洞、李四光等9位名人,将镂空的肖像图密布在蓝色星空上。
岳家嘴站:东湖掠影
“东湖掠影”巨型壁画长60米,壁画将青花瓷片以马赛克的形式拼贴于画面中,将设计团队在东湖取景拍照的图片原汁原味地重现。
铁机路站:城市山海经
“城市山海经”图长30米,高2.8米,山水相依、林木繁茂,地铁线路交叠在山水画上。图上点缀着大量灯泡,灯亮后,武汉市的轨道交通线网图便以一种抽象的艺术方式呈现出来。
仁和路站:光辉岁月
石雕壁画“光辉岁月”长30余米,从武汉经济发展历史着手,以1934年武船、1953年武重、1954年武锅、1955年武钢这四个代表武汉工业发展的企业为原型,以粗犷线条的艺术造型钢板为背景,展示武汉工业文明风云成长史和武汉钢铁工业历史变迁史。
【设施特色】
人性化设施增多
在吸收地铁2号线经验和教训的基础上,地铁4号线设施在细节上更加人性化。
地铁4号线总体设计负责人、铁四院教授级高工车轮飞介绍,4号线一期站内全部设置上下双向自动扶梯,消除了乘客扛着行李爬楼梯的烦恼;而步行楼梯则设置了两道扶手,一道扶手服务大人,另一道服务小孩;出入口台阶边增加了坡道,以方便携带行李的乘客进入地铁站。
为避免地铁站柱子棱角伤人,4号线一期把柱子的棱角全部改成了圆弧形;为节省市民借书时间,4号线一期自动图书馆也做了相应改进。
安全设施升级
为防盗、反恐,地铁4号线车站内全部安装了高清摄像头,放大画面后连人脸上的斑点都可看清。
为防火灭火,每节车厢配有2个消防栓、1把安全锤及若干烟火探测装置。另据了解,列车门上方有一个车门紧急解锁装置,紧急情况下乘客可手动打开车门逃生。车厢里还设有紧急情况下乘客与司机的通话器。
车轮噪音低 列车更平稳
地铁4号线一期列车采用国内独创车轮降噪环保技术,通过改变车轮“发声通道”,实现降噪10分贝,列车行驶时几乎听不到铁轨的“哐当”声。
据了解,地铁4号线一期还借鉴了修建高铁的测量技术,利用红外线精确测量,轨道精度更高,轨道更平顺,就像坐高铁那样平稳。
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