湄公河惨案的侦破经历复杂曲折,历时6个多月。中国公安部专案组专家表示,案件侦破正是得益于中国、老挝、缅甸、泰国的密切协作,创新跨国安全合作模式开展联合执法,这也为未来湄公河区域安全合作提供了一种全新的模式。
湄公河全长近五千公里,在中国境内称澜沧江,从中国西双版纳出境后流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南,是亚洲唯一“一江连六国”的国际河流。
20世纪末,各国为打通澜沧江—湄公河航道做出了艰难的探索,直到2000年,中缅老泰四国正式签订通航协定,湄公河航运的开通极大促进了地区经贸繁荣。
有关部门初步统计,惨案发生前,航行于湄公河上的中国籍商船有116条,另有20艘船舶为老挝籍、缅甸籍,但基本为中国人所有。在这些船舶上工作的中国船员人数超过1000人。惨案发生后,湄公河流域的中国船舶曾一度停航。
2011年12月10日,中老缅泰四国实现湄公河首次联合巡逻执法,湄公河国际航运才逐步恢复。10个月来,四国在湄公河流域已开展了5次联合巡逻执法行动,护航15次89艘船舶,挽回经济损失3000余万元。21日,第六次联合巡逻执法正式启动,以“联合查缉”的方式推动联合巡逻执法向打击跨国犯罪延伸。
云南公安边防总队副总队长朱德忠说:“刚开始,周边国家有所顾虑,我们积极沟通协调,做好增信释疑工作。在各方努力下,每次联合巡航都取得了突破和进展。”
“目前运营船舶达到87艘,除了部分船舶退出市场,没有因安全顾虑而停运的船舶。湄公河航运基本恢复到了案发前水平。”云南公安边防总队国际执法处副处长黄伟说。
中国公安部专案组专家告诉新华社记者,糯康被抓后其残余势力不会再对湄公河航运产生实质性威胁,下一步将对湄公河老挝一侧陆上重点地段开展联合检查,推动水上巡逻向沿岸陆地共同打击犯罪层面延伸。
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