楚天金报讯 昨日,有消息称,武汉地铁此前进行的站点冠名将被取消。此消息一出,网友议论纷纷,有挺“撤”的一方,也有反“撤”的一方。而武汉地铁集团再度保持缄默。
挺“撤”派:请先征求民意
Florian_Wan:关键是会影响公众出行,地铁线路不多时还好说,当站点越来越多,你就会发现几十上百个站名前面有个企业名称会有多混乱。而且这种冠名还不是永久性的,十年内一个站点更名好几次,大家肯定会很抓狂。
红烧大明虾:公共服务设施内的广告有很多种形式,如果一种形式产生了很大的争议,说明其触到了公众的底线。每个市民都有评论公共产品服务质量的权力,地铁公司能接受这么低劣而没创意的广告形式,受到批评太正常了。
MATRIX晴天:地铁是城市发展的体现,且不论很多二三线城市是否真的需要地铁,就冠名一事,名字是什么只是给当地人看的吗?旅游到此的人们怎么看?
格林树:以后征求民意为好,这个时候改过来还是两头不讨好,企业的损失你得赔,老百姓的毁誉你也得承担。
反“撤”派:票价会不会上涨
花落相思尽后的冬季:对于“周黑鸭”来说,一分钱不用花,已经起到了轰动的广告效果。但对于我们市民来说,没有了商家的冠名,是不是意味着票价会居高不下呢?
杏仁茶_Michal_浑不吝:不知道冠名哪里不对,需要做的是监督好冠名收入资金能否真正用于地铁公共事业发展,而不是随意地单方面取消合同。
Lucky行云流水:挺可惜的,个人认为是一种倒退。赞成冠名的理由有三:1.可以让地铁创收,提高服务质量;2.可以逐渐培育出国产品牌;3.国际上常见(休斯顿有个体育场称为“丰田中心”)。
手机用户:修一公里地铁最起码十个亿,世界上除了香港地铁其他都是亏损的,现在地铁想在商业上减少亏损,可能做法值得商榷。
(记者国琼整理)
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