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地铁4号线过江段开始掘进 明年底可通达武昌
发布时间: 2012-11-25 07:32 来源: 长江日报 进入电子报
地铁4号线过江段开“掘”
明年底可通达武昌，施工难度大于2号线
图为：4号线过江左线盾构机已经“贴”到洞口待发通讯员博实 摄
本报讯（记者杨捷 通讯员郭文雅）地铁4号线过江段今日从汉阳拦江路站开始掘进，计划明年底抵达位于武昌的复兴路站。越江段隧道全长3003米。
4号线是我市第二条穿越长江的地铁。承担掘进任务的中隧股份公司昨日介绍，左线先行，一个月后右线跟随掘进。不算掘进中机械维护保养时间，盾构机平均每月可前进230多米。
地铁集团建设总部介绍，4号线过江段与2号线设计几乎一样，有5条安全逃生联络通道，其中两条位于长江下方的联络通道用冰冻法施工。另外两条位于过江隧道的风井处，修风井时一并建成。最后一条位于武昌滨江地下。
4号线过江掘进的风险比2号线大一些。4号线过江段通过的地质，大多是粉细砂和粉砂层，掘进时4号线稳定性不如2号线。
2号线过长江的两台盾构机将再次为4号线过江效力。在4号线过江之前，这两台盾构机均完成了刀具修复更换。
4号线是武汉市区轨道骨干线路。串联汉阳和武昌中心城区、两大铁路客站、主要商业中心、东湖开发区和东湖风景区，形成贯穿城市由西向东，转向东北的重要交通走廊。4号线分为两期，一期工程从武昌站到武汉站，二期工程从武昌复兴路过长江，向汉阳方向的延伸，有效地形成两镇间的跨江通道，使轨道交通迅速覆盖武汉三镇。
据规划部门预测，4号线远期，日承担过江客运量达到42万人次，占整个公交过江客运量的11.4%。4号线二期工程定于2014年通车。
(本文来源：长江日报 编辑：刘郸)
关键词：地铁;地铁4号线
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