
负责占道施工的副中队长唐晟
楚天都市报10月4日讯(记者吴昌华 通讯员高梓健)“武汉每天不一样”,这个说法一点也不夸张,在军运会线路改造冲刺期,清早驾车外出的市民,常常发现道路焕然一新。今日,楚天都市报记者从武昌区公安分局交通大队了解到,因为凌晨时分车少人少便于施工,该大队负责占道施工的副中队长唐晟连续战斗了100多个通宵,总结出“夜间施工、分向施工、豆腐块施工”的好办法。

交警夜间指挥施工改造
军运会道路改造提升工程量大、工期紧,所有施工道路均为主、次干道,其中包括内环线、二环线的主要通道。怎样既保证工程如期完工、又不造成交通拥堵,是个大难题,唐晟提出了“夜间施工、分向施工、豆腐块施工”的原则。“夜间施工”,是将占道施工计划主要安排在深夜、凌晨时段进行,与市民出行打时间差,在夜晚人少车少的时间段尽力抢工,并配套调整施工路段各路口的信号灯放行方式;“分向施工”是指调整施工机械铣刨刷黑的步骤,由常规的一侧道路同向施工,改为由道路对向两侧分车道同步施工,最后在道路中心线“合龙”,这样既不耽误工期,又能保障道路双向的基本同行能力;“豆腐块施工”,是在施工对通行影响最大的城市平面交汇路口时,将路口的路面分割为若干豆腐块,然后在保障路口各个方向基本通行需求的基础上,块状施工,最后拼接完成整个路口。

交警夜间指挥施工改造
道路改造施工安排在深夜、凌晨进行,唐晟现场坚守,连续熬了100多个通宵。9月29日,武昌区松竹路完成最后的面层沥青铺设,随后施划了交通标线,标志着武昌区道路改造提升工程全部完成。今日,唐晟告诉记者,虽然主体工程全部完成,还需要观察白天、夜晚的道路通行状况,如果发现问题及时改进。
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