这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥（无人机照片）。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 刘续 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥(无人机照片)。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 刘续 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 刘续 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 刘续 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 杨文斌 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 杨文斌 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥（无人机照片）。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 杨文斌 摄
这是12月29日拍摄的贵州平塘特大桥。目前，贵州平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥已经通过验收，将于近日全桥通车。平塘特大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼。新华社记者 杨文斌 摄
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