原标题：疫情最严峻时他带着爱心车队逆行驰援武汉近2个月
东莞虎哥花78万元转战全国四地抗疫
昨日，楚天都市报记者联系上“虎哥”张凯时，他正带着三十多名队员，在北京忙着做消杀。
2月18日，张凯带领他的“虎哥爱心车队”逆行到武汉，帮助运送物资、转运病人，志愿服务近两个月。此后，他们又跟着疫情跑，先后转战黑龙江绥芬河、吉林舒兰和北京，参与疫情防控工作，很多人一百多天没回家。
张凯为此花费了78万元，但他说：“钱没了可以挣，如果疫情不消除，生命可能就无法保障。”
驰援武汉一声号召众人响应
张凯开车运送物资
今年50岁的张凯是黑龙江省绥芬河市人，退伍后曾在公安部门工作，1997年前往广东东莞创业，目前居住在东莞市洪梅镇。
2017年，张凯成立了一个车队，主要为洪梅镇的企业提供服务。这个车队就是“虎哥爱心车队”的最初班底。
今年1月25日是大年初一，刚从外地回到东莞的张凯还没来得及休息，就带领车队为东莞一线疫情防控人员提供免费服务。同时，张凯一直在筹备着去武汉参与抗疫。
张凯首先联络了洪梅当地的一名社区干部，随后联络上当地团委。2月13日，张凯接到广东团省委通知，先组织专业人士对爱心车队成员进行防护培训，等指挥部正式下达命令后再前往武汉。他在微信群发出支援武汉的号召，有20多人响应并决定加入爱心车队。
张凯在武汉
2月18日，经过批准，张凯带着他的“虎哥爱心车队”，一人一辆车，自备防护服、口罩、体温测试仪等物资，驱车1100多公里来到武汉。
在武汉，车队主要负责搬运物资和转送病人等工作。张凯介绍，物资分布在武汉城区甚至湖北不同的地方，他们要到各个地方去领取再配送，来回经常要跑几十甚至上百公里。其间，还有全国其他地方的志愿者陆续加入，最多时“虎哥爱心车队”有90多人。最远的是绥芬河的出租车司机王立东，他风雪兼程三天三夜，驱车3000公里来武汉加入张凯的队伍。
继续北上助家乡绥芬河抗疫
张凯和志愿者们在绥芬河做消杀工作
4月8日武汉解封，张凯也率领“虎哥爱心车队”驶离武汉，结束了近两个月的志愿服务。按照原计划，张凯准备完成武汉的志愿工作后，与10名成员在4月底前往巴基斯坦挣钱。不过，想到国内疫情还没有结束，特别是家乡绥芬河市出现了疫情，张凯一路北上。
“去武汉与去绥芬河，心情是不一样的，毕竟绥芬河是我的家乡。”张凯说，车队还有两名队友是绥芬河市人，为了家乡早日战胜疫情，他们义不容辞。一方面，他们可以提供更多可供调度的车辆；另一方面，他们能把武汉的一些防疫经验带到当地，助力疫情防控。
4月9日下午，张凯率领3辆车抵达绥芬河，与陆续赶到绥芬河的其他车队队员会合。为了缓解抗疫物资紧缺的问题，他在网上号召大家筹集口罩、防护服、护目镜、消毒液、洗手液、医用手套、医用酒精等物资。
“很多队员以及其他志愿者都非常给力，提供了很多物资。”张凯说，不管在哪个城市，都有当地志愿者加入他的队伍，大家齐心协力抗疫，让他很感动也更有干劲。
此后，张凯带领志愿者负责街道、社区等处的消杀，同时还参与了绥芬河方舱医院的建设。他们走上街头，为环卫工人发放口罩，帮助搬运送到绥芬河的各种物资。4月底，张凯等人还来到新冠肺炎定点治疗医院——牡丹江红旗医院，帮助医院进行消杀。
转战舒兰消杀当地80%小区
5月7日，吉林省舒兰市新增1例确诊病例，打破了吉林省73天无新增本地确诊病例的纪录。至5月13日24时，舒兰市几天来累计增加了14例确诊病例，风险等级也被调成了高风险。这座位于东北的县级市，顿时成为全国的焦点。
此时，张凯和队员们在牡丹江红旗医院支援。看到最新的疫情消息后，张凯和队员们决定再次转战舒兰。他联系了相关部门，并拿到了邀请函。5月11日，张凯等一行7人到了舒兰。
“我们到舒兰时，街上很多店铺关门停业，路上行人很少。”张凯说， 除了团队成员外，他也在舒兰当地招募了30名志愿者，大家都很支持他。
在舒兰，张凯和志愿者们主要负责消杀工作，当地的小区、派出所、银行、地税局等地方，都留下了他们的身影。
“每天工作时间，基本上为早上6点到晚上6点。我们消杀了舒兰市80%的小区，频率为一天一遍。”张凯说，虽然累，但是随着舒兰疫情一天天好转，他们感觉很有成就感。
近日，北京再次出现新冠肺炎疫情，张凯和他的爱心车队成员，又从吉林赶到北京增援。在接受核酸检测后，他们在帮一个单位做消杀工作。
抗疫125天花掉78万他觉得值
“不少人问我，已经在武汉忙碌了两个多月，绥芬河是自己家乡去支援也说得过去，为什么还要接着去舒兰，然后再去北京？你图什么？”张凯告诉楚天都市报记者，他其实根本没想那么多问题，就是简单地想做点力所能及的事情，让疫情早日结束，大家过上平安健康的生活。
张凯的儿子才13岁，和妈妈居住在东莞。说到自己的儿子，张凯满是柔情。
“妻子和儿子几次让我回东莞休息，我都拒绝了。但是他们从来没有怪过我，只是嘱咐我注意安全，保重身体。”张凯说，为了不让儿子和妻子担心，他一般不发微信朋友圈，抗疫故事只发抖音。
转战四地，车队队员们要吃饭住宿，车辆要加油，还得购买消杀设备等，这些都需要大量资金支持。张凯说，他一个人就花费了78万元，没有接受过任何单位和个人的资助。
出来做志愿者不仅危险，而且还要花这么多钱，值得吗？“这不是值不值得的事，这是我必须去做的事情。如果不去做，我会内疚一辈子。钱没了可以挣，如果疫情不消除，生命可能就无法保障。”张凯说，等在北京的事情忙完，他会回东莞与家人团聚，给妻子和儿子一个拥抱。
“其实我最对不起的，是那些跟我一路走过来的兄弟姐妹，其中有三十多人都已经一百多天没回家了。”张凯说，他非常感谢来自全国各地的车友和志愿者的支持帮助，不然他一个人很难坚持下来。
