长江日报大武汉客户端讯（记者杨丝涵 通讯员王欣）“电缆输送设备运行正常、侧压力正常、夹紧力正常，监控平台信号良好,继续敷设。”15日，武汉220kV舵落口变电缆项目现场，国网武汉供电公司华源电力有限公司正在使用新型高压电缆智能集成化设备开展电缆敷设工作。这也是该套设备首次应用在湖北地区电缆敷设施工场地中。
电缆敷设现场。通讯员王欣 摄
武汉220kV舵落口变电缆项目即武汉舵落口北部综合改造220千伏线路改造工程，线路全长11.09公里。
“以往传统的电缆敷设办法主要依靠传统输送机配合滑车敷设，这种高压电缆一米就重达18公斤，这种方式容易造成电缆损伤，影响电缆寿命。再加上隧道封闭特性，阻绝了对讲机长距离通信讯号传输的可能，无法有效保障作业人员人身安全，同时命令传达的延时性可能会使电缆敷设质量受到影响，现场施工安全管理面临极大考验。”国网武汉供电公司华源电力有限公司电缆工程部主任李涛介绍，该工程新建的5条电缆线路总长就达6公里，其中涉及隧道内电缆敷设超3公里，若使用传统电缆敷设办法，光一个电缆施工段面将需耗费8—10台输送机，同时需要大量操作和巡视人员参与。
总控平台人员正在进行监控。通讯员王欣 摄
记者在现场看到，手臂粗细般的电缆正通过电缆智能传送机缓缓传送，几乎没有噪音。隧道转角处都安设了转交滑车，电缆可顺利通过，工作人员正对着屏幕进行实时监控。
电缆敷设现场。记者杨丝涵 摄
根据现场施工人员介绍，现阶段使用的新型高压电缆智能集成化设备集合了智能敷设控制系统平台、视频语音通信系统、电缆智能输送机等多个设备智能联动。“新设备的采用让施工人员相较初始规划减少40%，每个敷设节点人员可通过集成通话装置确保交流畅通。同时，总控平台人员可通过显示屏幕对电缆敷设重要参数、设备运行状态、人员情况一目了然，出现问题及时处理，实现了电缆敷设效率与质量双提升。”
电缆敷设现场。记者杨丝涵 摄
据了解，该工程预计将于今年5月份完工，比计划完工时间提前半年。
