荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 周洁）4月19日，笔者从荆门市获悉，2023年，荆门物流业增加值95.6亿元，高于全市GDP增速8.5个百分点。完成公铁水及物流场站投资134.7亿元，较去年增长19.2%。公铁水货运量达12824.70万吨，同比增加20.9%。邮政行业业务总量15.17亿标准量，同比增长15.82%；快递业务量累计完成8191.53万件，同比增长24.29%。
坚持多维推进助畅通，物流网络布局不断完善。物流通道方面，新开通荆门至俄罗斯、宁波港、南沙港3条国际物流通道和荆门至上海、深圳、郑州、西安、成都5条公路零担专线；荆汉（欧）国际班列常态化运营。商贸服务方面，依托东方百货等龙头企业连锁经营网，进一步完善了以县（市、区）为枢纽、镇为节点、村为终端的三级服务网络。以供销社现有网络为载体，组建了5家县级生活生产应急物资储备中心，仓储面积1.36万平方米。
供销集配方面，在京山市试点推进“互联网＋第四方物流”供销集采集配体系建设，构建了“超市＋专业合作社＋基地＋农户”农副产品流通网络，全年销售荆门农副产品2.4亿元，同比增长12%。农村寄递方面， 38家快递公司与邮政公司完成“邮快合作”试点及推广，全市1342个农村服务网点实现全覆盖。
坚持引培并重提能级，产业竞争力持续提升。截至2023年12月，全市现有物流经营主体3402家，新增市场主体526家，增速18.3%，交通运输仓储业规上企业新增14家，A级物流企业达25家（4A级企业21家）。沙洋县农副产品集散中心项目、国际内陆港公铁物流中心投入使用。荆门国际内陆港获评全省第一批多式联运示范工程。极兔鄂西智慧供应链产业园项目已落地建设。申通、顺丰快递分拣中心及邮件快件集散中心日中转能力超200万件，快件可直达省外20余城市。
坚持精准服务惠企业，物流营商环境不断优化。2023年，全市生产企业物流补贴、寄递物流体系建设补贴、供应链物流补贴等物流奖补资金累计为17583.6万元，其中，来自中央财政资金9400万元、省级财政资金2640万元、市县两级财政资金5543.6万元，市场主体活力进一步激活。
交通部门建立多式联运协调机制，推动长城汽车公铁联运单日运量由1列210辆提升至2列420辆，企业物流成本进一步降低。海关部门宣传推广“江海直达”+“船边直提”+“优先查验”模式，服务重点企业原材料快速提离。
