连通京港澳高速，鄂南地区往珠三角将添快速通道

极目新闻记者 黎先才

通讯员 周凡 但旋

11月23日，由联投湖北路桥承建的赤壁长江公路大桥东延段工程圆满通过交工验收，正式具备通车条件。这条串联江汉平原与幕阜山区的交通大动脉，不仅填补了鄂南地区跨区域交通衔接的短板，更将为长江经济带协同发展注入强劲动能，为鄂南高质量发展架起“黄金通道”。

项目示意图

作为湖北省“九纵五横三环”骨架公路网的关键节点，赤壁长江公路大桥东延段自开工以来便备受关注。项目全长22.593公里，设计时速100公里，起于赤壁市赤壁镇普安村附近，与赤壁长江公路大桥南岸接线对接，止于赤壁市蒲圻街道舒家湾附近，设陈屋互通与京港澳高速公路相接工程，建成后将实现江北高速与武深高速、京港澳高速的高效转换，构建起江汉平原南下珠三角的快速通道，对完善区域路网格局具有里程碑意义。

攻坚克难，4个月实现全线“应开尽开”

项目建设之初，便面临征地拆迁难、临时用地保障不足等现实难题。为快速打开施工局面，项目部成立以项目经理为组长的攻坚专班，工作人员深入田间地头与农户面对面沟通政策、倾听诉求，仅用2个月就拉通全线施工便道，4个月实现桩基、小构工程“应开尽开”，为项目推进奠定了坚实基础。

施工过程中，项目部确立“桩基、涵洞先行，路基补位”的科学施工方略，通过“百日攻坚”“攻坚杯”劳动竞赛等系列活动，严格执行“定人、定目标、定节点、定奖罚”“四定”铁律，确保关键工序无缝衔接、高效推进。而复杂地质条件成为项目建设的另一大考验——线路途经溶洞发育区，桩基施工易出现漏浆、塌孔风险；控制性工程金潭水库大桥周边生态保护要求极高。

建设中的赤壁长江大桥东延段项目

对此，项目团队迎难而上：在溶洞区桩基施工中，创新采用“冲击钻成孔+片石粘土回填复打”工艺，结合超前地质钻探、溶洞预处理与全过程动态监测，有效规避施工风险，交出全线1216根桩基全部评定为Ⅰ类桩的答卷；针对金潭水库大桥施工难题，结合工程实际将原全线栈桥方案优化为“筑岛围堰+局部栈桥”组合工艺，既保证了减少对水库生态的影响，又节约成本近1000万元、缩短工期3个月；为解决涵洞基础钢筋安装易变形的问题，探索使用钢管扣件临时支撑胎架，既保障了安装精度，又实现了胎架重复利用，践行资源节约理念。凭借科学管控与技术创新，项目较合同工期提前10个月完成建设任务，用实际行动诠释了“湖北建造”的硬核效率。

精益求精，2.2万个分项工程逐项核验

“质量是工程的生命线，每一道工序都要经得起检验。”项目经理王明介绍，项目部建立全周期质量管控体系，严格对照《公路工程质量检验评定标准》，对36个单位工程、979个分部工程、22034个分项工程逐项核验，最终实现工程合格率100%的优异成绩。项目部坚守“安全第一、预防为主、防治结合”方针，建立风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制，健全49项安全生产管理制度，开展专项安全培训403次，覆盖3435余人次，进行安全技术交底344次，涉及2102余人次最终实现施工全过程安全事故率、伤亡率均为零的目标，严守工程质量底线。

赤壁长江大桥东延段交工验收

此外，项目团队积极引入智能化、绿色化技术手段，推动工程建设提质增效。路缘石施工采用滑模工艺，让道路线条流畅、表面平整，尽显精致外观；沥青上面层施工引入无人摊铺机群，以智能化作业减少人为误差，大幅提升路面平整度和耐久性；制梁环节采用自行走一体式液压模板，通过横向、竖向顶升系统实现模板整体拆卸平移，不仅避免了“暴力”拆模现象，更较传统钢模板提高制梁效率30%以上，有效改善了施工现场管理秩序。

项目部打造“聚廉动力交硬答卷”特色党建品牌，通过设置“党员责任区”“党员示范岗”，推行“进度红黑榜”“技术微创新”等机制，开展技术比武、标准化观摩会等活动，推动党建与生产深度融合。党员技术攻关小组带头攻克溶洞处理、软基施工等技术难题，党员先锋队在急难险重任务中冲锋在前，形成“党旗插在岗位上，党员冲在第一线”的生动局面，激发了全员干事创业的强大热情。

国企担当，精品工程赋能区域发展

“建一项工程、兴一方经济、惠一方百姓”，联投湖北路桥在推进项目建设的同时，积极履行社会责任，彰显国企担当。建设过程中，项目部常态化开展农业扶贫、农民工慰问等公益活动；2024年雨雪冰冻灾害期间，紧急投入330余人次、253台次设备参与湖北省及赤壁市“除雪保畅”行动，保障了交通干线和民生出行畅通，荣获多项表彰认可。

项目部参与“除雪保畅行动”

在生态环保领域，项目坚持“绿色施工”理念，采取洒水降尘、渣土车密闭运输等措施，最大限度降低施工对周边环境的影响；通过科学实施表土剥离再利用、弃土资源化利用等举措，实现工程建设与生态保护协同推进；对施工完毕的临时场建、便道及时进行复垦，让公路主体与周边自然环境和谐共生，用实际行动践行绿色发展理念。凭借在质量管控、安全管理、社会责任等方面的突出表现，项目先后斩获先进单位、红旗项目、优秀项目等10余项荣誉，赢得社会各界广泛赞誉。

支点建设，交通先行。赤壁长江公路大桥东延段的建成，实现了赤壁长江大桥与京港澳高速的直接连通，完善了鄂南地区高速公路网络布局，使城区至周边重要经济节点的通行时间平均缩短30分钟以上，显著提升区域综合交通效能。同时，项目将有力推动武汉城市圈、环长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群协调互动发展，打造长江经济带综合交通新格局。

联投湖北路桥相关负责人表示，公司将以“湖北建造”的硬核实力，在湖北交通基础设施建设的征程中，书写更多“以交通赋能区域发展”的新篇章。

（图片由通讯员提供）