地铁2号线运营1周年累计送客1.5亿人次

图为：平安夜的江汉路地铁站人流 记者程铭摄

　　楚天都市报讯 本报记者刘闪 通讯员黄彦

　　2号线的开通，标志着武汉正式进入地铁时代。再过2天，2号线将迎来周岁生日。开通一年来，2号线运营情况怎么样？给市民出行和武汉交通带来哪些变化？昨日，武汉地铁运营公司通报了一年来的运营情况。

　　一年送客1亿5千万人次

　　平安夜单日客流创新高

　　武汉地铁运营公司统计数据显示，截至2013年12月22日，累计送客15019余万人次，日均送客近42万人次。按照武汉市常住人口1012万计算的话，一年中，平均每个武汉人乘坐了15趟地铁。

　　2号线开通后，武汉轨道交通的日均客流也急速增加，由原来单一线路的22万人次增长至76万人次，增长345.5%，承担了该市12%的公交客流和24.5%的过江客流。

　　据通报，截至2013年11月底，地铁2号线一期工程列车运行里程353万公里，共开行列车约13万列次，日均开行389列次。

　　刚刚过去的平安夜，武汉轨道交通经受了单日最大108.29万人次的客流考验。其中，2号线一期总客流为71.61万人次。地铁在假期中显现出来的公共交通功能越来越显著。

　　末班发车延长半小时

　　全线列车准点率99.96%

　　喜欢去光谷逛街的武大学子小曾，自地铁开通后，再也不担心晚上回校赶不上公交，因为她可以乘晚上10点半的最后一班地铁到广埠屯。

　　武汉地铁运营公司介绍，2号线虽然开通仅一年，但修订列车运行图已达9次，一年内高峰时段行车间隔缩短了一半，乘客候车时间变得更短。

　　从今年9月1日起，为满足沿线商圈购物客流的夜间出行需求，武汉轨道交通1、2号线延长了半小时的运营时间，末班发车时间延至22:30，让不少晚归族回家有了着落。

　　据通报，开通运营一年来，地铁2号线全线列车准点率99.96%，无行车事故和严重影响运营安全的设备故障。

　　市民出行习惯改变

　　过江车辆日均减少2万辆

　　武汉地铁运营公司党委副书记王涛说，2号线开通一年来，客流量记录不断刷新，反映出更多的武汉市民选择地铁出行，地铁的贯通也缓解了城市交通拥堵状况。

　　根据武汉市交通院公布的数据显示，2号线开通后，与1号线形成“十”字格局，日均客流迅速从20多万上升至60~80万，分担中心城区18%的过江客流，高峰时轨道沿线交通拥堵指数下降6.9%。“地铁2号线的开通，改变了武汉城市交通格局，一定程度上也提档升级了武汉的城市形象。”中国管理科学研究院武汉分院交通专家胡润州分析认为，2号线方便了大量乘客过江，减少了出行时间和成本，帮助市民养成绿色出行的习惯，更重要的是，缓解了过去武汉市最大的交通难题——过江难。有数据显示，2号线开通后，过江车辆日均减少2万辆，有20%的地铁乘客是有车族。市民通过换乘或弃车选择地铁出现，不仅减轻了“两桥一隧”的负担，也缓解了整个城市的交通拥堵局面。

　　影响

　　改变商业版图 三镇新老商圈将重新洗牌

　　在武汉广场工作4年的金婷，见证了地铁开通后给商圈带来的改变。地铁拉近了城市的距离，也使得武汉新老商圈博弈愈加激烈。“我的客户一般都是女士，很多人都觉得开车太累或者技术不过关，再加上以前武广商圈停车难，她们就放弃了过江消费。”金婷称，2号线开通后，武昌的客人明显比以前更多。

　　地铁开通后，武汉的商业版图也因此改变。之前点状分布的商圈将被地铁连成一个“轨道商业带”。从汉口的最北端行至武昌的最南端，单程1小时之内，逛遍江汉路、武广、中南、街道口、光谷5大商圈。

　　在地铁的带动下，武广、江汉路等地铁沿线老商圈仍辉煌如昨，但光谷、街道口等新兴商圈已乘势而上，借着地铁人流的聚集形成了强势冲击。前日平安夜，光谷商圈客流突破120万人，惊人的数字背后隐藏着巨大的消费潜力，也将促使三镇商圈重新洗牌。 记者谢玲

　　带动周边房价 沿线房产普遍上涨近两成

　　上周六，常青花园售楼员肖鹏，卖出一套雁溪山小区婚房。这对客户男方在江岸区工作，女方在光谷上班，女方一句话让肖鹏印象深刻。“如果没有地铁，我们哪会谈婚论嫁，更不会在常青花园买房子！”

　　地铁2号线开通一年，彻底拉近武汉三镇的时空距离。尤其是地铁沿线周边楼盘，受益最大，由于交通便捷，这些楼盘的辐射面大幅扩充，导致房价也无形中添加“地铁因素”，部分地铁楼盘也相应地提高报价10%~15%。

　　与此同时，今年以来，根据武汉市房管局公布的数据，武汉住宅均价同比涨幅接近10%，但2号线沿线楼盘的调价幅度更高。据记者统计，地铁2号线开通一年，在沿线的常青花园、王家墩CBD、汉口火车站、中南、光谷一带，这一年来楼盘报价普遍上扬近20%。 记者陈珂

　　提升武汉形象 成为城市营销工具和平台

　　地铁对一个特大城市的重要性不言而喻，武汉大学经济管理学院教授熊元斌昨日表示，武汉地铁2号线的开通，标志着武汉走出迈向国家中心城市和国际化都市的关键一步。

　　熊元斌分析认为，地铁2号线自开通以来，已成为武汉的一个标志性设施，地铁先进的技术、设施、理念等都鲜明地反映出武汉的城市精神和地方特色，地铁江汉路、宝通寺、洪山广场、中南路、光谷广场等站点映衬出武汉的文化氛围。“地铁本身就是一个城市的营销工具和平台，”熊元斌解释说，开通了地铁，不仅是方便了市民出行、缓解了地面交通拥堵，还对城市的旅游业、房地产业、投资环境、宜居环境等等带来深远影响，对于带动经济发展和提升城市形象，地铁同样发挥着巨大的作用。 记者刘闪